Suvestinė redakcija nuo 2004-04-08

Įsakymas paskelbtas: Žin. 2002, Nr. 4-153, i. k. 1012217ISAK00000109

CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIUS

Į S A K Y M A S

DĖL MĖGĖJIŠKOS KONSTRUKCIJOS ORLAIVIŲ GAMYBOS, JŲ TINKAMUMO SKRAIDYTI NUSTATYMO IR NAUDOJIMO TAISYKLIŲ

2001 m. gruodžio 27 d. Nr. 109

Vilnius

Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymo (Žin., 2000, Nr. 94-2918) 36 straipsnio 4 dalies nuostatomis, tvirtinu Mėgėjiškos konstrukcijos orlaivių gamybos, jų tinkamumo skraidyti nustatymo ir naudojimo taisykles.

L. E. direktoriaus pareigas Alvydas Šumskas

PATVIRTINTA

Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus

2001m. gruodžio 27 d. įsakymu Nr. 109

MĖGĖJIŠKOS KONSTRUKCIJOS ORLAIVIŲ GAMYBOS, JŲ TINKAMUMO SKRAIDYTI NUSTATYMO IR NAUDOJIMO TAISYKLĖS

I. BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Mėgėjiškos konstrukcijos orlaivių (toliau – MKO) gamybos, jų tinkamumo skraidyti nustatymo ir naudojimo taisyklės nustato MKO specialiojo tinkamumo skraidyti pažymėjimo (toliau – STSP) išdavimo, galiojimo laiko pratęsimo, sustabdymo ir galiojimo panaikinimo, STSP dublikatų išdavimo sąlygas ir tvarką. Šiose taisyklėse pateikti MKO gamybai naudojamų medžiagų, dalių, komponentų, gamybos ir techninės priežiūros reikalavimai bei nurodyti apribojimai, taikomi MKO skrydžiams vykdyti.

2. MKO vadinamas orlaivis, kurio didžioji dalis (daugiau kaip 50%) buvo pagaminta ir surinkta asmens ar asmenų grupės išimtinai laisvalaikiui praleisti. Jeigu MKO gaminamas iš rinkinio, orlaivio dalių ir komponentų kiekis, pagamintas rinkinio gamintojo, neturi viršyti 50%. Šį gamybos apimčių santykį nustato Civilinės aviacijos administracija (toliau – CAA) pagal patikros lapą, nurodytą šių taisyklių priede.

3. Orlaivis negali būti pripažintas MKO, jei jis gaminamas ir renkamas parduoti.

4. MKO gamybą ir surinkimą turi kontroliuoti CAA. CAA nesertifikuoja MKO rinkinių gamybos ir MKO surinkimo procesų.

Skyriaus pakeitimai:

Nr. 4R-25, 2004-02-11, Žin., 2004, Nr. 51-1713 (2004-04-07), i. k. 1042217ISAK0004R-25

II. MKO projektavimas

5. MKO savininkui laisvai leidžiama pasirinkti orlaivio konstrukciją.

6. MKO konstrukcijos turi būti patvirtintos inžineriniais skaičiavimais ir bandymų rezultatais.

7. Leidžiama naudoti sertifikuoto orlaivio dalis ir komponentus.

III. Naudojamos dalys ir medžiagos

8. Rekomenduojama naudoti tik tas medžiagas, dalis ir komponentus, kurie turi jų kokybę patvirtinančius dokumentus.

9. Leidžiama naudoti sertifikuotų orlaivių pagrindines dalis (sparnus, liemenį, uodegą ir t. t.).

10. Draudžiama naudoti medžiagas ir dalis, kurių kilmė nenustatyta.

11. Draudžiama nauduoti nesertifikuotus saugos diržus.

IV. Gamybos priežiūra

12. Asmenys, nusprendę gaminti MKO, privalo apie tai raštu informuoti CAA. Rašte reikia pateikti šiuos duomenis:

12.1. vardą, pavardę;

12.2. gyvenamosios vietos adresą, telefono numerį;

12.3. trumpą numatomo gaminti orlaivio apibūdinimą;

12.4. vietos, kur bus gaminamas MKO, adresą.

13. MKO savininkas gamybos metu privalo konsultuotis su CAA įgaliotu atstovu.

14. MKO gamybos metu turi būti pildomas „MKO gamybos žurnalas“, į kurį CAA įgaliotas atstovas įrašys kiekvieno tikrinimo metu pastebėtus trūkumus bei rekomendacijas. MKO gamyba gali būti tęsiama tik ištaisius nurodytus trūkumus.

15. MKO savininkas, prieš uždengdamas svarbius konstrukcijos mazgus, turi padaryti tinkamas jų fotonuotraukas.

V. Tinkamumo skraidyti nustatymas

16. MKO tinkamumo skraidyti nustatymo procedūrą atlieka CAA įgaliotas atstovas. Į procedūrą įeina:

16.1. orlaivio apžiūra ir kontrolė gamybos metu;

16.2. orlaivio apžiūra ir kontrolė prieš uždengiant orlaivio konstrukcijas danga;

16.3. galutinė apžiūra atliekama, kai orlaivio gamyba baigta ir CAA pateikta:

16.3.1. Skrydžių vykdymo vadovas, kuriame turi būti pateikta ši informacija:

16.3.1.1. svorio ir centruotės duomenys:

a) sausas orlaivio svoris;

b) sauso orlaivio centruotė VAS atžvilgiu ir centruotės ribos;

c) didžiausias leistinas kilimo svoris;

d) didžiausias leistinas tūpimo svoris;

16.3.1.2. geometriniai orlaivio duomenys:

a) ilgis;

b) sparno mojis;

c) sparno plotas;

d) vėžės ir bazės matmenys;

e) kilio aukštis;

f) kilio plotas;

g) stabilizatoriaus plotas;

h) eleronų, aukštumos ir posūkio vairų plotai ir atsilenkimo kampai;

i) atstumas nuo sraigto mentės galo iki žemės;

16.3.1.3. MKO jėgainės duomenys:

a) variklio tipas;

b) oro sraigto tipas;

c) didžiausia variklio galia;

d) naudojamų degalų tipas ir markė;

e) naudojamos alyvos markė;

f) variklio naudojami režimai;

16.3.1.4. skrydžio duomenys:

a) kilimo greitis;

b) tūpimo greitis;

c) didžiausias horizontalaus skridimo greitis;

d) mažiausias horizontalaus skridimo greitis;

e) didžiausia leistina perkrova;

f) visų skrydžio etapų greičio ribos;

16.3.2. orlaivio techninis aprašymas, kuriame turi būti:

16.3.2.1. orlaivio konstrukcijos ir instaliuotų sistemų aprašymas, techninės charakteristikos ir veikimas;

16.3.2.2. važiuoklės aprašymas ir techninės charakteristikos;

16.3.2.3. instaliuotų prietaisų aprašymas;

16.3.2.4. variklio techninės charakteristikos;

16.3.2.5. oro sraigto techninės charakteristikos;

16.3.3. MKO techninės priežiūros vadovas (instrukcija);

16.3.4. brėžiniai ir fotonuotraukos.

17. Jei CAA abejoja konstrukciniais sprendimais, panaudotų medžiagų, dalių bei komponentų tinkamumu, MKO savininkas privalo paruošti medžiagų ar konstrukcijos dalių sujungimo bandinius, kurie bandomi iki suirimo.

18. CAA gali pareikalauti statiškai išbandyti atskiras MKO sistemas, komponentus ar visą orlaivį.

19. Jei MKO atitinka CAA nustatytas sąlygas ir MKO savininkas pateikė CAA šių taisyklių 16.3 punkte nurodytus dokumentus, CAA gali išduoti STSP su priedu, kuriame nurodyti MKO apribojimai.

Punkto pakeitimai:

Nr. 4R-25, 2004-02-11, Žin., 2004, Nr. 51-1713 (2004-04-07), i. k. 1042217ISAK0004R-25

VI. MKO atpažinimo ženklai

20. MKO registruojamas Lietuvos Respublikos civilinių orlaivių registre bei žymimas nacionaliniais ir registracijos ženklais pagal 1999 10 08 įsakymo Nr. 376 patvirtintas Civilinių orlaivių registravimo ir ženklinimo taisykles.

21. STSP gali būti išduotas tik orlaiviui, paženklintam identifikavimo plokštele, kuri pagaminta iš ugniai atsparios medžiagos.

Punkto pakeitimai:

Nr. 4R-25, 2004-02-11, Žin., 2004, Nr. 51-1713 (2004-04-07), i. k. 1042217ISAK0004R-25

22. Informacija turi būti įrašyta ėsdinimo, spaudimo, graviravimo arba kitu ugniai atspariu įrašymo būdu.

23. Identifikavimo plokštelėje privalo būti ši informacija:

23.1. gamintojo pavadinimas;

23.2. MKO pavadinimas.

24. Prie kiekvienų MKO durų, o jei jų nėra, – prie piloto(-ų) kabinos privalo būti užrašas „EKSPERIMENTINIS“. Užrašo raidžių aukštis turi būti ne mažesnis kaip 5 cm ir ne didesnis kaip 13 cm.

25. MKO kabinoje, gerai matomoje vietoje, privalo būti užrašas:

„DĖMESIO: ŠIS ORLAIVIS YRA MĖGĖJIŠKOS KONSTRUKCIJOS IR NEATITINKA SKRYDŽIŲ SAUGOS REIKALAVIMŲ, TAIKOMŲ STANDARTINIAMS ORLAIVIAMS LIETUVOS RESPUBLIKOJE“

VII. MKO techninė priežiūra

26. MKO taikomos techninės priežiūros darbų rūšys ir apimtys turi būti glaustai aprašytos MKO techninės priežiūros vadove (instrukcijoje).

27. Techninės priežiūros darbų rūšys turi apimti:

27.1. MKO apžiūrą prieš skrydį ir po skrydžio;

27.2. metinę MKO patikrą;

27.3. kitas numatytas patikras.

28. MKO savininkas savo nuožiūra gali nustatyti kitas papildomas techninės priežiūros rūšis.

29. Apie atliktus techninės priežiūros darbus MKO savininkas privalo padaryti įrašus Orlaivio žurnale.

VIII. Minimali įranga

30. Lėktuve turi būti įmontuoti prietaisai, kuriais galima būtų kontroliuoti skrydžio trajektoriją, daryti reikalingus manevrus pagal nustatytus šio orlaivio apribojimus.

31. Rodyklinių prietaisų skalėse turi būti padarytos žymos (raudona, žalia ir geltona spalvomis), nurodančios naudojimo apribojimus.

32. Jei MKO važiuoklė įtraukiama, jame turi būti indikatorius, nurodantis važiuoklės padėtį.

33. MKO prietaisų lentoje ar kitoje patogioje vietoje turi būti lentelės, nurodančios orlaivio sistemų naudojimo apribojimus.

34. Degalų kiekio indikatoriuje 5% degalų likutis turi būti paženklintas raudona spalva.

35. Pilotų kabinoje, gerai prieinamoje vietoje, turi būti pritvirtintas gesintuvas ir medicinos vaistinėlė.

IX. Apribojimai, taikomi MKO skrydžiams

36. MKO savininkui išduodamas STSP kartu su apribojimų, taikomų MKO sąrašu, kuris yra neatskiriama STSP dalis

Punkto pakeitimai:

Nr. 4R-25, 2004-02-11, Žin., 2004, Nr. 51-1713 (2004-04-07), i. k. 1042217ISAK0004R-25

37. Atskirais atvejais CAA gali nustatyti papildomus apribojimus.

38. Bandomieji skrydžiai vykdomi pagal MKO gamintojo ir CAA patvirtintą bandomųjų skrydžių programą.

39. Bandomieji skrydžiai gali būti vykdomi tik CAA nustatytoje zonoje.

40. Prieš pirmąjį bandomąjį skrydį MKO savininkas turi pasirūpinti, kad nelaimės atveju būtų suteikta medicinos ir kita pagalba.

______________

Mėgėjiškos konstrukcijos

orlaivių gamybos, jų tinkamumo

skraidyti nustatymo ir

naudojimo taisyklių

PRIEDAS

Mėgėjiškos konstrukcijos orlaivio (MKO) gamybos/surinkimo apimčių įvertinimo patikros lapas
MKO savininkas/mėgėjas Adresas________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________ MKO modelis/tipas ______________________________________________________________________ MKO rinkinio gamintojas __________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________
	Darbus atliko
	Rinkinio gamintojas	Mėgėjas
LIEMUO
01. Specialių įrankių ir įrangos gamyba
02. Išilginių elementų, sijų ir kevalų gamyba
03. Pertvarų ir skersinių elementų gamyba
04. Pagrindinės liemens konstrukcijos surinkimas
05. Gembių, kronšteinų ir jungčių gamyba
06. Gembių, kronšteinų ir jungčių montavimas
07. Kabelių, laidų ir laidinių linijų gamyba
08. Kabelių, laidų ir laidinių linijų montavimas
09. Liemens dangos gamyba
10. Liemens dangos sumontavimas
11. Priekinių stiklų, langų ir gaubtų gamyba
12. Priekinių stiklų, langų ir gaubtų montavimas







SPARNAI
01. Specialių įrankių ir įrangos gamyba
02. Sparno lonžeronų gamyba
03. Sparno nerviūrų ar kevalo gamyba
04. Sparno priekinių ir galinių briaunų gamyba
05. Spyrių ir atotampų elementų gamyba
06. Sparno kronšteinų ir jungčių gamyba
07. Sparno galų gamyba
08. Pagrindinių sparno konstrukcijų surinkimas
09. Sparno priekinių ir galinių briaunų bei sparno galų sumontavimas
10. Spyrių ir atotampų elementų sumontavimas
11. Kabelių, laidų ir laidinių linijų gamyba
12. Kabelių, laidų ir laidinių linijų montavimas
13. Sparno dangos gamyba
14. Sparno dangos sumontavimas
15. Sparno spyrių ir atotampų gamyba 16. Sparno jungimas ir tvirtinimas


VALDYMO SISTEMOS
01. Specialių įrankių ir įrangos gamyba
02. Eleronų išilginių elementų gamyba
03. Eleronų nerviūrų ar kevalų gamyba
04. Pagrindinių eleronų konstrukcijų surinkimas
05. Eleronų priekinių ir galinių briaunų gamyba
06. Eleronų priekinių ir galinių briaunų sumontavimas
07. Eleronų kronšteinų ir jungčių gamyba
08. Eleronų kronšteinų ir jungčių montavimas
09. Eleronų dangos gamyba
10. Eleronų dangos montavimas
11. Eleronų trimerių tvirtinimo elementų gamyba
12. Eleronų trimerių tvirtinimas
13. Eleronų montavimas ir įrengimas
14. Užsparnių išilginių elementų gamyba
15. Užsparnių nerviūrų ar kevalų gamyba
16. Pagrindinių užsparnių konstrukcijų surinkimas
17. Užsparnių priekinių ir galinių briaunų gamyba
18. Užsparnių priekinių ir galinių briaunų sumontavimas
19. Užsparnių kronšteinų ir jungčių gamyba
20. Užsparnių kronšteinų ir jungčių sumontavimas
21. Užsparnių dangos gamyba
22. Užsparnių dangos sumontavimas
23. Užsparnių montavimas ir įrengimas
24. Aukštumos vairų išilginių elementų gamyba
25. Aukštumos vairų nerviūrų ar kevalų gamyba
26. Pagrindinių aukštumos vairų konstrukcijų surinkimas
27. Aukštumos vairų priekinių ir galinių briaunų gamyba
28. Aukštumos vairų priekinių ir galinių briaunų sumontavimas
29. Aukštumos vairų kronšteinų ir jungčių gamyba
30. Aukštumos vairų kronšteinų ir jungčių montavimas
31. Aukštumos vairų dangos gamyba
32. Aukštumos vairų dangos montavimas
33. Aukštumos vairų trimerių tvirtinimo elementų gamyba
34. Aukštumos vairų trimerių tvirtinimas
35. Aukštumos vairų montavimas ir įrengimas
36. Posūkio vairo išilginių elementų gamyba
37. Posūkio vairo nerviūrų ar kevalų gamyba
38. Posūkio vairo pagrindinių konstrukcijų surinkimas
39. Posūkio vairo priekinių ir galinių briaunų gamyba
40. Posūkio vairo priekinių ir galinių briaunų sumontavimas
41. Posūkio vairo kronšteinų ir jungčių gamyba
42. Posūkio vairo kronšteinų ir jungčių sumontavimas
43. Posūkio vairo dangos gamyba
44. Posūkio vairo dangos montavimas
45. Posūkio vairo trimerio tvirtinimo elementų gamyba
46. Posūkio vairo trimerio tvirtinimas
47. Posūkio vairo montavimas ir įrengimas



UODEGOS PLOKŠTUMOS
01. Specialių įrankių ir įrangos gamyba
02. Išilginių elementų gamyba
03. Nerviūrų ar kevalų gamyba
04. Priekinių ir galinių briaunų gamyba
05. Plokštumos galų gamyba
06. Kronšteinų ir jungčių gamyba
07. Pagrindinių konstrukcijų surinkimas
08. Priekinių ir galinių briaunų montavimas
09. Jungčių montavimas
10. Kabelių, laidų ir laidinių linijų gamyba
11. Kabelių, laidų ir laidinių linijų montavimas
12. Dangos gamyba
13. Dangos montavimas

PRIEKINĖS PLOKŠTUMOS
01. Plokštumų gamyba
02. Pagrindinės konstrukcijos surinkimas
03. Montavimas ir įrengimas

VAŽIUOKLĖ
01. Specialių įrankių ir įrangos gamyba
02. Atramų gamyba
03. Stabdžių sistemos gamyba
04. Įtraukimo sistemos gamyba
05. Kabelių, laidų ir laidinių linijų gamyba
06. Važiuoklės surinkimas
07. Važiuoklės montavimas

JĖGAINĖ
01. Specialių įrankių ir įrangos gamyba
02. Variklio rėmo gamyba
03. Aušinimo sistemos, deflektorių gamyba
04. Įsiurbimo sistema
05. Išmetimo sistema
06. Variklio valdymo gamyba
07. Kronšteinų ir jungčių gamyba
08. Kabelių, laidų ir laidinių linijų gamyba
09. Variklio surinkimas
10. Variklio įmontavimas
11. Variklio dangos gamyba
12. Variklio dangos montavimas
13. Oro sraigto gamyba
14. Oro sraigto tvirtinimas
15. Degalų bakų gamyba
16. Degalų bakų montavimas
17. Degalų sistemos komponentų gamyba
18. Degalų sistemos komponentų montavimas







NEŠANČIOJO SRAIGTO PAVAROS IR VALDYMO SISTEMOS
01. Specialios statinės ir dinaminės įrangos gamyba
02. Nešančiojo sraigto pavaros gamyba/surinkimas
03. Nešančiojo sraigto pavaros montavimas
04. Nešančiojo sraigto veleno ir stebulės gamyba/surinkimas
05. Nešančiojo sraigto veleno ir stebulės montavimas
06. Nešančiojo sraigto pavaros, veleno ir stebulės derinimas
07. Judančių nešančiojo sraigto valdymo elementų gamyba
08. Judančių nešančiojo sraigto valdymo elementų montavimas
09. Nejudančių nešančiojo sraigto valdymo elementų gamyba
10. Nejudančių nešančiojo sraigto valdymo elementų montavimas
11. Nešančiojo sraigto menčių gamyba
12. Nešančiojo sraigto menčių montavimas
13. Nešančiojo sraigto sistemos statinis balansavimas ir įrengimas
14. Nešančiojo sraigto sistemos dinaminis išbandymas ir balansavimas



UODEGOS SRAIGTO PAVAROS IR VALDYMO SISTEMOS
01. Specialios statinės ir dinaminės įrangos gamyba
02. Vertikaliosios galinės sijos dalies gamyba
03. Vertikaliosios galinės sijos dalies montavimas
04. Horizontalaus stabilizatoriaus gamyba
05. Horizontalaus stabilizatoriaus montavimas
06. Uodegos sraigto pavaros sistemos gamyba
07. Uodegos sraigto pavaros sistemos montavimas
08. Uodegos sijos/rėmo gamyba
09. Uodegos sijos/rėmo montavimas ir įrengimas
10. Vertikaliosios galinės sijos dalies įrengimas
11. Uodegos sraigto veleno ir stebulės gamyba/surinkimas
12. Uodegos sraigto veleno ir stebulės montavimas
13. Judančių ir nejudančių uodegos sraigto valdymo elementų gamyba
14. Judančių ir nejudančių uodegos sraigto valdymo elementų įrengimas
15. Uodegos sraigto menčių gamyba/ surinkimas
16. Uodegos sraigto menčių montavimas
17. Uodegos sraigto pavaros sistemos statinis balansavimas
18. Uodegos sraigto pavaros sistemos dinaminis balansavimas




KABINA/INTERJERAS
01. Prietaisų lentos gamyba
02. Prietaisų lentos ir prietaisų lentos montavimas
03. Krėslų gamyba
04. Krėslų montavimas
05. Elektros linijų, valdymo svertų ir jungtukų gamyba
06. Elektros linijų, valdymo svertų ir jungtukų montavimas


IŠ VISO:
IŠ VISO:
Pastabos:
CAA įgalioto atstovo pavardė:_____________________________ Parašas___________________________ Data: _________________

______________

Papildyta priedu:

Nr. 4R-25, 2004-02-11, Žin., 2004, Nr. 51-1713 (2004-04-07), i. k. 1042217ISAK0004R-25

Pakeitimai:

Civilinės aviacijos administracija, Įsakymas

Nr. 4R-25, 2004-02-11, Žin., 2004, Nr. 51-1713 (2004-04-07), i. k. 1042217ISAK0004R-25

Dėl Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus 2001 m. gruodžio 27 d. įsakymo Nr. 109 "Dėl Mėgėjiškos konstrukcijos orlaivių gamybos, jų tinkamumo skraidyti nustatymo ir naudojimo taisyklių" pakeitimo