LIETUVOS AUTOMOBILIŲ KELIŲ DIREKCIJOS

PRIE SUSISIEKIMO MINISTERIJOS

DIREKTORIUS

ĮSAKYMAS

DĖL VIDUTINIO METINIO PAROS EISMO INTENSYVUMO APSKAIČIAVIMO IŠ TRUMPALAIKIO MATAVIMO DUOMENŲ

REKOMENDACIJŲ R VMPEI TM 20 PATVIRTINIMO

2020 m.  balandžio 8 d. Nr. V-57

Vilnius

Vadovaudamasis Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos nuostatų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. lapkričio 30 d. įsakymu Nr. 3-457 „Dėl Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos nuostatų patvirtinimo“, 10.24 papunkčiu:

1. T v i r t i n u Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų rekomendacijas R VMPEI TM 20 (pridedama).

2. P r i p a ž į s t u  netekusiu galios Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos generalinio direktoriaus 2004 m. vasario 23 d. įsakymą Nr. V-12 „Dėl Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų metodikos EAM-03 patvirtinimo“.

Direktorius                                                                                                         Vitalijus Andrejevas

PATVIRTINTA

Lietuvos automobilių kelių direkcijos

prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus

2020 m. balandžio 8 d. įsakymu Nr. V-57

VIDUTINIO METINIO PAROS EISMO INTENSYVUMO APSKAIČIAVIMO IŠ TRUMPALAIKIO MATAVIMO DUOMENŲ REKOMENDACIJOS

R VMPEI TM 20

I SKYRIUS

BENDROSIOS NUOSTATOS

1.       Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų rekomendacijos R VMPEI TM 20 (toliau – Rekomendacijos) skirtos nustatyti kelių ruožų vidutinį metinį paros eismo intensyvumą, atlikus trumpalaikius eismo intensyvumo matavimus valstybinės reikšmės keliuose.

2.       Rekomendacijos taip pat gali būti taikomos nustatant vidutinio metinio paros eismo intensyvumą vietinės reikšmės kelių ruožuose ir kitose eismo zonose.

3.       Rekomendacijos parengtos įvertinus Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose atliktų eismo intensyvumo matavimų rezultatus ir jų analizę.

II SKYRIUS

PAGRINDINĖS SĄVOKOS

4.       Rekomendacijose vartojamos šios sąvokos:

4.1.         Eismo intensyvumas – skaičius transporto priemonių (automobilių), pravažiavusių kelio ruožu per apibrėžtą laiko vienetą.

4.2.         Paros eismo intensyvumas – transporto priemonių, pravažiavusių kelio ruožu per vieną parą, skaičius.

4.3.    Vidutinis savaitės paros eismo intensyvumas – transporto priemonių, pravažiavusių per vieną parą skaičius, atitinkantis kelio ruožu per savaitę pravažiavusių transporto priemonių paros vidurkį.

4.4.    Vidutinis metinis paros eismo intensyvumas – transporto priemonių, pravažiavusių per vieną parą skaičius, atitinkantis kelio ruožu per metus pravažiavusių transporto priemonių paros vidurkį.

4.5.    Pasikliautinasis intervalas – intervalas, į kurį patenka eismo intensyvumo reikšmė įvertinus paklaidas.

4.6.    Trumpalaikis eismo intensyvumo matavimas – nepertraukiama transporto priemonių eismo apskaita tam tikrą laikotarpį (vieną savaitę, vieną parą arba nuo vienos iki dvylikos valandų).

III SKYRIUS

ŽYMENYS IR SUTRUMPINIMAI

5.       Rekomendacijose pateikiami šie žymenys ir sutrumpinimai:

5.1.    EI – eismo intensyvumas (aut.).

5.2.     – PEI (aut./parą).

5.3.     – VSPEI (aut./parą).

5.4.     – VMPEI (aut./parą).

5.5.     – paros eismo intensyvumo koeficientas.

5.6.     – savaitės dienos eismo intensyvumo koeficientas.

5.7.     – metų savaitės eismo intensyvumo koeficientas.

5.8.    PEI – paros eismo intensyvumas (aut./parą).

5.9.    VSPEI – vidutinis savaitės paros eismo intensyvumas (aut./parą).

5.10.  VMPEI – vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (aut./parą).

5.11.   – paros eismo intensyvumo pasikliautinasis intervalas (%).

5.12.  – savaitės dienos eismo intensyvumo pasikliautinasis intervalas (%).

5.13.   – metų savaitės eismo intensyvumo pasikliautinasis intervalas (%).

5.14.   – reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%).

5.15.   – reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%).

5.16.   – reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%).

IV SKYRIUS

VIDUTINIO METINIO PAROS EISMO INTENSYVUMO APSKAIČIAVIMO PRINCIPAI

6.       Vadovaujantis statistinės analizės metodais VMPEI apskaičiuojamas iš eismo apskaitos metu surinktų eismo intensyvumo matavimo duomenų. Eismo intensyvumo matavimų duomenys fiksuojami ir kaupiami įvairiais principais veikiančia, keliuose sumontuota specialia matavimo įranga.

7.       Tiksliausiai VMPEI apskaičiuojamas iš eismo intensyvumo nuolatinių matavimų duomenų, gautų atlikus eismo apskaitą tiriamame kelio ruože nepertraukiamai visus metus (tikslumas priklauso tik nuo matavimo įrangos tikslumo ir siekia 97 % ir daugiau).

8.       Naudojant šiose Rekomendacijose pateiktus eismo intensyvumo koeficientus, galima apskaičiuoti VMPEI iš tam tikrą laikotarpį tiriamame kelio ruože vykusių transporto priemonių trumpalaikių eismo intensyvumo matavimų duomenų:

8.1.    Nepertraukiamas eismo matavimas nuo vienos iki dvylikos valandų trukmės (laikotarpiu nuo 7.00 iki 19.00 val.) (žr. 1, 2 ir 3 priedus).

8.2.    Nepertraukiamas eismo matavimas vieną parą (žr. 2 ir 3 priedus).

8.3.    Nepertraukiamas eismo matavimas vieną savaitę (žr. 3 priedą).

9.       VMPEI apskaičiavimas iš trumpalaikio eismo intensyvumo matavimo duomenų (1 paveikslas) priklauso nuo eismo intensyvumo matavimo trukmės. Jei vienas EI matavimas trunka ne ilgiau kaip 12 valandų, apskaičiuojant VMPEI taikomi koeficientai  ir jų pasikliautinieji intervalai. Jei vienas EI matavimas trunka nuo vienos iki šešių parų, apskaičiuojant VMPEI taikomi koeficientai  ir jų pasikliautinieji intervalai. Jei vienas EI matavimas trunka savaitę, apskaičiuojant VMPEI taikomas koeficientas  ir jo pasikliautinasis intervalas.

1 pav. VMPEI apskaičiavimo iš trumpalaikių matavimo duomenų struktūrinė schema

10.     Rekomendacijose pateikti koeficientai nustatyti atlikus nepertraukiamą eismo apskaitą įvairiuose Lietuvos valstybinės reikšmės kelių ruožuose ir įvertinus ilgamečių eismo intensyvumo stebėjimų duomenų analizės rezultatus.

11.     Apskaičiuoto VMPEI tikslumas priklauso nuo matavimų trukmės, matavimų skaičiaus per metus, eismo pobūdžio. Priklausomai nuo matavimų trukmės ir matavimų skaičiaus per metus, valstybinės reikšmės keliuose išskiriamos šios VMPEI nustatymo tikslumo klasės:

-    tikslumo klasė A. VMPEI nustatymo tikslumas 97 % ir didesnis. Atliekami nuolatiniai matavimai, nepertraukiamu režimu;

-    tikslumo klasė B. VMPEI nustatymo tikslumas 90 % ir didesnis. Atliekami trumpalaikiai matavimai 4 kartus per metus po 1 savaitę (kartą per ketvirtį);

-    tikslumo klasė C. VMPEI nustatymo tikslumas 85 % ir didesnis. Atliekami trumpalaikiai matavimai 2 kartus per metus po 1 savaitę (vieną kartą vasarą, kitą – pavasarį arba rudenį);

-    tikslumo klasė D. VMPEI nustatymo tikslumas 75 % ir didesnis. Atliekami trumpalaikiai matavimai darbo dienomis 2 kartus per metus po 1 parą (vieną kartą vasarą, kitą – pavasarį arba rudenį);

-    tikslumo klasė E. VMPEI nustatymo tikslumas 70 % ir didesnis. Atliekami trumpalaikiai matavimai darbo dienomis 2 kartus per metus po 3 valandas tarp 7 ir 18 valandos (vieną kartą vasarą, kitą – pavasarį arba rudenį).

12.     Jei vykdoma kitokios, nei šiame punkte aprašyta, trukmės eismo apskaita, VMPEI nustatymo tikslumas apskaičiuojamas pagal 2, 5 ir 8 formules, įvertinant naudojamų koeficientų pasikliautinuosius intervalus.

13.     Valstybinės reikšmės keliuose VMPEI nustatomas:

13.1.  atliekant nepertraukiamą arba trumpalaikius eismo intensyvumo matavimus nuo atitinkamų metų sausio mėnesio 1 dienos 0.0 valandos iki tų metų gruodžio mėnesio 31 dienos 24.00 valandos;

13.2.  magistraliniuose ir krašto keliuose A ir B tikslumo klasių;

13.3.  rajoninės reikšmės keliuose: jei VMPEI ≥400 aut./parą – A ir B tikslumo klasių, jei VMPEI <400 aut./parą D tikslumo klasės.

14.     Trumpalaikio eismo intensyvumo matavimo laikotarpiai (metų ir paros) parenkami pagal 4 priedą.

15.     Transporto priemonių apskaitos nerekomenduojama atlikti kalendorinių švenčių ir nedarbo dienomis, taip pat dienomis, kai vyksta populiarūs viešieji renginiai ir kiti įvykiai, galintys pakeisti įprastą eismo intensyvumą.

16.     Jei apskaita vykdoma ne vieną savaitę, koeficientas K_M parenkamas pagal savaitės, kurią matuota daugiau dienų, eilės numerį. Atliekant apskaitą periodiškai, reikia išlaikyti kuo vienodesnius laiko intervalus tarp atskirų matavimų.

17.     Vadovaujantis Rekomendacijomis, gali būti nustatomas VMPEI vietinės reikšmės keliuose ar kitose eismo zonose taikant rajoninių kelių atitinkamus koeficientus ir pasikliautinuosius intervalus (žr. 1 priedo 1.11–1.15 lenteles, 2 priedo 2.1–2.2 lenteles ir 3 priedo 3.3 lentelę). Rekomendacijų nuostatos dėl pasikliautinojo intervalo apskaičiavimo gali būti taikomos tik kelio ruožams su vyraujančiu užmiesčiui būdingu transporto priemonių eismu.

18.     Vietinės reikšmės keliuose ar kitose eismo zonose su vyraujančiu intensyviu miestui būdingu transporto priemonių eismu, pasikliautinieji intervalai pagal šias Rekomendacijas netaikomi ir gali būti nustatomi tik atliekant papildomus tyrimus.

V SKYRIUS

PASIRINKTO LAIKOTARPIO EISMO INTENSYVUMO APSKAIČIAVIMAS

PIRMASIS SKIRSNIS

BENDROSIOS NUOSTATOS

19.         VMPEI apskaičiuojamas priklausomai nuo nepertraukiamos transporto priemonių apskaitos trukmės.

20.     Jei apskaita trunka ne ilgiau kaip 12 valandų, tai pirma apskaičiuojamas PEI, po to – VSPEI ir galiausiai – VMPEI.

21.     Jei apskaita trunka parą arba savaitę nepertraukiamai, tai pirma apskaičiuojamas VSPEI, po to – VMPEI.

22.     VMPEI apskaičiavimo pavyzdys pateiktas 5 priede.

ANTRASIS SKIRSNIS

PAROS EISMO INTENSYVUMO APSKAIČIAVIMAS

23.     Paros eismo intensyvumas (PEI) apskaičiuojamas pagal formulę:

,                                                                  (1)

čia:

– PEI (aut./parą);

– transporto priemonių, pravažiavusių per apskaitos laikotarpį, skaičius (aut.);

– PEI koeficientas ( reikšmės pateiktos 1 priedo 1.1–1.15 lentelėse).

24.     PEI pasikliautinasis intervalas apskaičiuojamas:

,                                                               (2)

čia:

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%);

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%) ( pasikliautinojo intervalo reikšmės pateiktos 1 priedo 1.1–1.15 lentelėse).

TREČIASIS SKIRSNIS

SAVAITĖS EISMO INTENSYVUMO APSKAIČIAVIMAS

25.     Jei transporto priemonių apskaita truko visą savaitę be pertrūkių, vidutinis savaitės paros eismo intensyvumas (VSPEI) apskaičiuojamas pagal formulę:

,                                                                (3)

čia:

– savaitės i-osios paros EI (aut./parą);

– VSPEI (aut./parą).

26.     Jei transporto priemonių apskaita truko nuo vienos iki šešių parų, VSPEI apskaičiuojamas pagal formulę:

,                                                              (4)

čia:

– i-osios apskaitos paros EI (PEI, aut./parą);

– savaitės dienos EI koeficientas ( reikšmės pateiktos 2 priedo 2.1–2.2 lentelėse);

– apskaitos parų skaičius.

27.     Jei EI matavimai truko mažiau kaip savaitę, VSPEI pasikliautinasis intervalas apskaičiuojamas:

,                                               (5)

čia:

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%);

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%);

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%) ( pasikliautinojo intervalo reikšmės pateiktos 2 priedo 2.1–2.2 lentelėse;

– apskaitos parų skaičius.

KETVIRTASIS SKIRSNIS

VIDUTINIO METINIO PAROS EISMO INTENSYVUMO APSKAIČIAVIMAS

28.     Vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (VMPEI) apskaičiuojamas pagal formulę:

_,                                                                                 (6)

čia:

– VMPEI (aut./parą);

– i-osios apskaitos savaitės VSPEI (aut./parą);

– metų savaitės EI koeficientas ( reikšmės pateiktos 3 priedo 3.1 lentelėje);

– apskaitos savaičių skaičius per metus.

29.      reikšmė parenkama atsižvelgiant į sezoniškumo koeficientą .  reikšmė laikoma nežinoma, jei nėra istorinių duomenų arba transporto priemonių apskaita nebuvo atlikta sausio–vasario ir liepos–rugpjūčio mėnesiais. Kitu atveju  apskaičiuojamas pagal formulę:

,                                                                   (7)

čia:

– apskaitos savaitės, priklausančios liepos arba rugpjūčio mėnesiui, VSPEI (aut./parą);

– apskaitos savaitės, priklausančios sausio arba vasario mėnesiui, VSPEI (aut./parą).

30.     VMPEI pasikliautinasis intervalas apskaičiuojamas:

,                                              (8)

čia:

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%);

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%);

– reikšmės  pasikliautinasis intervalas (%) ( pasikliautinojo intervalo reikšmės pateiktos 3 priedo 3.1–3.3 lentelėse).

– matavimo savaičių skaičius per metus.

_________________________

Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų rekomendacijų R VMPEI TM 20

1 priedas

PAROS EISMO INTENSYVUMO KOEFICIENTAS IR JO PASIKLIAUTINASIS INTERVALAS

1.1 lentelė. Magistralinių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai pirmadieniui–ketvirtadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	17,12	16,46	15,82	15,93	15,85	15,49	15,07	14,72	14,53	14,06	13,96	17,18
	± 42,1 %	± 28,8 %	± 23,4 %	± 21,5 %	± 20,6 %	± 20,7 %	± 21,6 %	± 20,7 %	± 20,0 %	± 20,0 %	± 22,7 %	± 24,6 %
2	8,39	8,07	7,94	7,95	7,84	7,64	7,45	7,31	7,15	7,01	7,70
	± 32,2 %	± 23,0 %	± 18,8 %	± 17,7 %	± 17,0 %	± 18,1 %	± 18,3 %	± 17,5 %	± 17,2 %	± 17,6 %	± 19,2 %
3	5,48	5,36	5,29	5,25	5,16	5,03	4,92	4,81	4,73	4,98
	± 25,8 %	± 18,9 %	± 16,3 %	± 15,7 %	± 15,9 %	± 16,7 %	± 16,3 %	± 15,8 %	± 15,3 %	± 15,7 %
4	4,08	4,00	3,94	3,89	3,82	3,74	3,65	3,58	3,71
	± 21,2 %	± 16,1 %	± 14,6 %	± 14,8 %	± 15,2 %	± 15,3 %	± 14,8 %	± 14,1 %	± 13,7 %
5	3,24	3,18	3,13	3,08	3,02	2,95	2,89	2,96
	± 18,0 %	± 14,3 %	± 13,6 %	± 14,2 %	± 14,2 %	± 14,0 %	± 13,3 %	± 12,4 %
6	2,68	2,63	2,58	2,54	2,49	2,44	2,47
	± 15,7 %	± 13,0 %	± 13,1 %	± 13,4 %	± 13,1 %	± 12,6 %	± 11,6 %
7	2,28	2,23	2,19	2,15	2,11	2,13
	± 14,1 %	± 12,4 %	± 12,6 %	± 12,5 %	± 11,9 %	± 11,0 %
8	1,97	1,93	1,89	1,86	1,88
	± 13,2 %	± 11,9 %	± 11,8 %	± 11,4 %	± 10,4 %
9	1,74	1,70	1,67	1,68
	± 12,4 %	± 11,4 %	± 10,9 %	± 9,9 %
10	1,55	1,51	1,52
	± 11,9 %	± 10,7 %	± 9,5 %
11	1,39	1,39
	± 11,3 %	± 9,3 %
12	1,29
	± 10,0 %

1.2 lentelė. Magistralinių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai penktadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	21,26	20,21	19,21	18,51	17,61	16,41	15,37	14,29	13,46	12,70	12,73	13,99
	± 49,5 %	± 32,8 %	± 26,3 %	± 26,3 %	± 23,9 %	± 23,1 %	± 22,2 %	± 22,7 %	± 22,5 %	± 23,0 %	± 27,5 %	± 35,5 %
2	10,36	9,85	9,43	9,03	8,49	7,94	7,41	6,93	6,53	6,36	6,67
	± 38,6 %	± 26,8 %	± 23,7 %	± 23,0 %	± 21,2 %	± 20,3 %	± 20,0 %	± 19,8 %	± 20,5 %	± 22,4 %	± 29,2 %
3	6,73	6,43	6,14	5,82	5,47	5,10	4,78	4,48	4,32	4,37
	± 31,7 %	± 24,0 %	± 21,9 %	± 21,0 %	± 19,6 %	± 19,1 %	± 18,2 %	± 18,5 %	± 19,8 %	± 24,1 %
4	4,94	4,71	4,47	4,22	3,96	3,70	3,47	3,32	3,30
	± 27,7 %	± 22,1 %	± 20,3 %	± 19,5 %	± 18,4 %	± 17,4 %	± 16,8 %	± 17,5 %	± 20,6 %
5	3,86	3,66	3,46	3,26	3,06	2,87	2,73	2,68
	± 25,0 %	± 20,4 %	± 19,0 %	± 18,1 %	± 16,7 %	± 15,8 %	± 15,5 %	± 17,7 %
6	3,12	2,96	2,79	2,62	2,46	2,34	2,28
	± 22,7 %	± 19,0 %	± 17,6 %	± 16,5 %	± 15,0 %	± 14,2 %	± 15,3 %
7	2,60	2,45	2,31	2,17	2,06	2,00
	± 20,8 %	± 17,6 %	± 16,1 %	± 14,7 %	± 13,1 %	± 13,4 %
8	2,20	2,07	1,95	1,86	1,80
	± 19,1 %	± 16,1 %	± 14,3 %	± 12,6 %	± 12,0 %
9	1,89	1,78	1,69	1,64
	± 17,3 %	± 14,4 %	± 12,2 %	± 11,0 %
10	1,64	1,56	1,51
	± 15,4 %	± 12,2 %	± 10,4 %
11	1,46	1,41
	± 13,1 %	± 10,2 %
12	1,32
	± 10,7 %

1.3 lentelė. Magistralinių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai šeštadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	28,24	20,23	16,31	14,42	13,51	13,27	13,37	13,71	14,13	14,71	15,76	17,89
	± 47,2 %	± 38,8 %	± 32,4 %	± 26,5 %	± 22,5 %	± 23,5 %	± 25,5 %	± 26,5 %	± 28,2 %	± 27,6 %	± 25,5 %	± 26,2 %
2	11,79	9,03	7,65	6,98	6,69	6,66	6,77	6,96	7,21	7,61	8,38
	± 39,1 %	± 32,2 %	± 26,6 %	± 21,2 %	± 20,0 %	± 22,3 %	± 23,6 %	± 25,0 %	± 25,8 %	± 23,9 %	± 22,4 %
3	6,84	5,55	4,89	4,57	4,46	4,48	4,58	4,72	4,94	5,34
	± 32,9 %	± 26,9 %	± 21,7 %	± 18,3 %	± 19,3 %	± 21,5 %	± 23,1 %	± 24,2 %	± 23,4 %	± 21,2 %
4	4,64	3,94	3,57	3,41	3,37	3,40	3,49	3,63	3,87
	± 27,4 %	± 22,0 %	± 18,0 %	± 17,0 %	± 18,9 %	± 21,3 %	± 22,6 %	± 22,4 %	± 20,9 %
5	3,45	3,04	2,82	2,73	2,72	2,76	2,86	3,02
	± 22,3 %	± 18,0 %	± 15,8 %	± 16,5 %	± 18,9 %	± 21,0 %	± 21,2 %	± 20,2 %
6	2,74	2,47	2,34	2,29	2,29	2,35	2,46
	± 18,1 %	± 15,3 %	± 14,8 %	± 16,4 %	± 18,8 %	± 19,9 %	± 19,3 %
7	2,27	2,10	2,01	1,98	2,00	2,08
	± 15,1 %	± 13,8 %	± 14,4 %	± 16,3 %	± 18,0 %	± 18,2 %
8	1,95	1,82	1,77	1,76	1,80
	± 13,3 %	± 13,2 %	± 14,3 %	± 15,8 %	± 16,6 %
9	1,71	1,62	1,59	1,60
	± 12,4 %	± 12,9 %	± 13,8 %	± 14,7 %
10	1,54	1,47	1,46
	± 12,0 %	± 12,4 %	± 12,8 %
11	1,40	1,36
	± 11,4 %	± 11,5 %
12	1,30
	± 10,5 %

1.4 lentelė. Magistralinių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai sekmadieniui nuo balandžio 1 d. iki rugsėjo 30 d.

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	49,21	36,16	26,88	20,77	17,52	15,73	14,67	13,85	13,23	12,50	12,07	12,18
	± 63,2 %	± 48,2 %	± 41,7 %	± 36,4 %	± 36,3 %	± 37,7 %	± 34,0 %	± 31,8 %	± 30,0 %	± 29,8 %	± 32,6 %	± 35,2 %
2	20,84	15,42	11,72	9,50	8,29	7,59	7,12	6,77	6,43	6,14	6,06
	± 49,4 %	± 41,2 %	± 35,3 %	± 33,1 %	± 33,2 %	± 33,7 %	± 30,1 %	± 27,6 %	± 27,6 %	± 28,9 %	± 32,0 %
3	11,74	8,85	7,02	5,92	5,30	4,90	4,63	4,39	4,19	4,08
	± 42,0 %	± 35,5 %	± 31,8 %	± 31,4 %	± 31,2 %	± 29,9 %	± 26,7 %	± 25,7 %	± 26,6 %	± 29,0 %
4	7,50	5,88	4,85	4,22	3,83	3,58	3,38	3,22	3,12
	± 36,0 %	± 31,5 %	± 29,8 %	± 29,6 %	± 28,3 %	± 26,4 %	± 24,2 %	± 24,4 %	± 26,4 %
5	5,25	4,28	3,65	3,23	2,97	2,78	2,64	2,55
	± 31,6 %	± 29,0 %	± 28,0 %	± 27,0 %	± 25,0 %	± 23,5 %	± 22,4 %	± 23,7 %
6	3,94	3,31	2,89	2,60	2,40	2,26	2,17
	± 28,8 %	± 27,1 %	± 25,4 %	± 23,9 %	± 22,0 %	± 21,1 %	± 21,2 %
7	3,10	2,67	2,37	2,15	2,00	1,91
	± 26,9 %	± 24,5 %	± 22,5 %	± 20,9 %	± 19,6 %	± 19,4 %
8	2,54	2,22	1,99	1,83	1,72
	± 24,3 %	± 21,6 %	± 19,6 %	± 18,4 %	± 17,6 %
9	2,13	1,89	1,71	1,59
	± 21,3 %	± 18,7 %	± 17,0 %	± 16,2 %
10	1,82	1,63	1,50
	± 18,3 %	± 16,1 %	± 14,8 %
11	1,58	1,44
	± 15,6 %	± 13,9 %
12	1,40
	± 13,3 %

1.5 lentelė. Magistralinių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai sekmadieniui nuo spalio 1 d. iki kovo 31 d.

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	45,19	34,95	26,12	20,10	16,53	14,16	12,61	11,54	10,86	10,70	11,79	13,97
	± 70,9 %	± 53,8 %	± 49,5 %	± 43,9 %	± 34,0 %	± 34,0 %	± 32,0 %	± 30,9 %	± 31,1 %	± 31,0 %	± 33,7 %	± 39,9 %
2	19,71	14,95	11,36	9,07	7,63	6,67	6,03	5,60	5,39	5,61	6,39
	± 56,1 %	± 47,9 %	± 43,6 %	± 35,4 %	± 30,3 %	± 30,2 %	± 28,6 %	± 28,2 %	± 28,6 %	± 29,6 %	± 34,3 %
3	11,23	8,57	6,73	5,53	4,75	4,23	3,88	3,67	3,70	4,00
	± 49,0 %	± 43,3 %	± 36,6 %	± 30,8 %	± 27,8 %	± 27,1 %	± 26,2 %	± 26,1 %	± 26,8 %	± 29,9 %
4	7,21	5,65	4,56	3,84	3,37	3,04	2,84	2,80	2,92
	± 43,8 %	± 37,0 %	± 31,3 %	± 27,3 %	± 25,0 %	± 24,4 %	± 23,8 %	± 24,1 %	± 26,3 %
5	5,02	4,04	3,35	2,88	2,57	2,37	2,29	2,33
	± 37,5 %	± 31,5 %	± 27,1 %	± 23,9 %	± 22,3 %	± 21,8 %	± 21,5 %	± 23,0 %
6	3,71	3,06	2,60	2,28	2,07	1,97	1,97
	± 32,0 %	± 27,1 %	± 23,3 %	± 20,8 %	± 19,8 %	± 19,4 %	± 20,0 %
7	2,86	2,42	2,10	1,88	1,76	1,73
	± 27,6 %	± 23,0 %	± 19,9 %	± 18,1 %	± 17,3 %	± 17,6 %
8	2,29	1,98	1,75	1,62	1,56
	± 23,4 %	± 19,4 %	± 17,0 %	± 15,5 %	± 15,5 %
9	1,89	1,67	1,53	1,45
	± 19,6 %	± 16,3 %	± 14,3 %	± 13,7 %
10	1,61	1,46	1,38
	± 16,2 %	± 13,5 %	± 12,3 %
11	1,42	1,32
	± 13,2 %	± 11,4 %
12	1,29
	± 10,8 %

1.6 lentelė. Krašto kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai pirmadieniui–ketvirtadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	15,02	15,49	14,66	14,59	14,80	14,53	14,36	14,05	14,08	13,65	13,71	18,10
	± 40,8 %	± 31,1 %	± 27,7 %	± 25,5 %	± 24,6 %	± 24,4 %	± 23,2 %	± 23,6 %	± 23,3 %	± 24,7 %	± 25,3 %	± 33,3 %
2	7,63	7,53	7,31	7,35	7,33	7,22	7,10	7,03	6,93	6,84	7,80
	± 32,1 %	± 25,4 %	± 22,6 %	± 21,1 %	± 20,4 %	± 19,8 %	± 19,5 %	± 19,5 %	± 19,5 %	± 19,7 %	± 23,9 %
3	5,02	4,97	4,89	4,88	4,85	4,77	4,72	4,64	4,60	4,96
	± 26,8 %	± 22,0 %	± 19,8 %	± 19,0 %	± 18,2 %	± 18,0 %	± 17,7 %	± 17,5 %	± 16,7 %	± 18,6 %
4	3,73	3,72	3,66	3,64	3,61	3,56	3,51	3,47	3,67
	± 23,2 %	± 19,3 %	± 18,1 %	± 17,3 %	± 16,9 %	± 16,7 %	± 16,1 %	± 15,3 %	± 15,5 %
5	2,98	2,96	2,92	2,89	2,87	2,83	2,79	2,91
	± 20,3 %	± 17,6 %	± 16,6 %	± 16,3 %	± 15,8 %	± 15,4 %	± 14,1 %	± 13,8 %
6	2,47	2,45	2,42	2,40	2,37	2,34	2,42
	± 18,2 %	± 16,2 %	± 15,6 %	± 15,3 %	± 14,6 %	± 13,4 %	± 12,4 %
7	2,11	2,09	2,06	2,04	2,02	2,07
	± 16,5 %	± 15,1 %	± 14,7 %	± 14,2 %	± 12,8 %	± 11,6 %
8	1,83	1,82	1,79	1,78	1,82
	± 15,3 %	± 14,3 %	± 13,7 %	± 12,4 %	± 10,9 %
9	1,62	1,61	1,58	1,62
	± 14,3 %	± 13,3 %	± 12,1 %	± 10,5 %
10	1,45	1,44	1,46
	± 13,4 %	± 11,9 %	± 10,2 %
11	1,31	1,33
	± 12,1 %	± 10,0 %
12	1,22
	± 10,3 %

1.7 lentelė. Krašto kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai penktadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	18,28	18,63	17,36	16,74	16,23	15,36	14,57	13,80	13,32	12,68	13,14	14,93
	± 45,1 %	± 33,9 %	± 30,8 %	± 30,7 %	± 27,5 %	± 27,0 %	± 26,6 %	± 24,7 %	± 22,6 %	± 23,3 %	± 23,6 %	± 32,7 %
2	9,23	8,99	8,52	8,24	7,89	7,48	7,09	6,78	6,50	6,45	6,99
	± 36,1 %	± 28,9 %	± 27,0 %	± 25,8 %	± 23,7 %	± 22,9 %	± 21,9 %	± 20,4 %	± 19,3 %	± 19,5 %	± 24,6 %
3	6,02	5,85	5,59	5,36	5,12	4,85	4,63	4,42	4,35	4,51
	± 30,9 %	± 26,5 %	± 24,4 %	± 23,4 %	± 21,5 %	± 20,7 %	± 19,5 %	± 18,0 %	± 16,8 %	± 19,8 %
4	4,43	4,30	4,10	3,92	3,73	3,56	3,39	3,31	3,37
	± 27,8 %	± 24,3 %	± 22,7 %	± 21,4 %	± 19,8 %	± 18,7 %	± 17,2 %	± 15,5 %	± 16,4 %
5	3,48	3,36	3,20	3,05	2,92	2,78	2,69	2,71
	± 25,4 %	± 22,6 %	± 20,9 %	± 19,7 %	± 18,1 %	± 16,6 %	± 14,7 %	± 14,3 %
6	2,84	2,73	2,60	2,48	2,37	2,29	2,28
	± 23,4 %	± 20,9 %	± 19,3 %	± 18,0 %	± 16,0 %	± 13,9 %	± 12,9 %
7	2,37	2,28	2,17	2,08	2,01	1,99
	± 21,4 %	± 19,3 %	± 17,7 %	± 15,8 %	± 13,4 %	± 11,7 %
8	2,03	1,95	1,85	1,79	1,77
	± 19,8 %	± 17,7 %	± 15,6 %	± 13,1 %	± 10,9 %
9	1,76	1,69	1,63	1,60
	± 18,0 %	± 15,6 %	± 12,9 %	± 10,4 %
10	1,54	1,50	1,47
	± 16,1 %	± 13,0 %	± 10,2 %
11	1,38	1,36
	± 13,5 %	± 10,2 %
12	1,26
	± 10,8 %

1.8 lentelė. Krašto kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai šeštadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	26,82	18,58	14,81	13,27	12,76	12,87	13,26	13,57	14,07	14,82	15,91	17,98
	± 51,6 %	± 46,3 %	± 36,7 %	± 27,6 %	± 24,1 %	± 25,5 %	± 26,9 %	± 29,3 %	± 30,5 %	± 30,8 %	± 27,7 %	± 29,9 %
2	10,98	8,24	7,00	6,50	6,41	6,53	6,71	6,91	7,22	7,67	8,44
	± 44,8 %	± 37,6 %	± 28,3 %	± 22,3 %	± 21,3 %	± 22,9 %	± 24,9 %	± 27,0 %	± 27,6 %	± 25,4 %	± 23,9 %
3	6,30	5,08	4,52	4,32	4,32	4,41	4,54	4,71	4,96	5,38
	± 37,7 %	± 30,1 %	± 22,8 %	± 19,7 %	± 20,1 %	± 22,2 %	± 24,2 %	± 25,5 %	± 24,5 %	± 22,0 %
4	4,27	3,63	3,34	3,26	3,28	3,36	3,48	3,63	3,89
	± 30,7 %	± 24,2 %	± 19,4 %	± 18,2 %	± 19,6 %	± 21,8 %	± 23,3 %	± 23,2 %	± 21,4 %
5	3,20	2,83	2,67	2,63	2,66	2,74	2,85	3,02
	± 24,8 %	± 20,1 %	± 17,1 %	± 17,5 %	± 19,4 %	± 21,2 %	± 21,6 %	± 20,5 %
6	2,56	2,34	2,23	2,21	2,25	2,34	2,46
	± 20,5 %	± 17,2 %	± 15,9 %	± 17,1 %	± 18,9 %	± 19,8 %	± 19,3 %
7	2,15	1,99	1,93	1,93	1,97	2,07
	± 17,3 %	± 15,4 %	± 15,1 %	± 16,5 %	± 17,7 %	± 17,8 %
8	1,85	1,75	1,70	1,72	1,78
	± 15,2 %	± 14,1 %	± 14,4 %	± 15,6 %	± 16,1 %
9	1,64	1,56	1,54	1,57
	± 13,8 %	± 13,2 %	± 13,5 %	± 14,1 %
10	1,48	1,42	1,42
	± 12,7 %	± 12,2 %	± 12,1 %
11	1,35	1,32
	± 11,7 %	± 10,8 %
12	1,26
	± 10,2 %

1.9 lentelė. Krašto kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai sekmadieniui nuo balandžio 1 d. iki rugsėjo 30 d.

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	43,89	31,51	23,69	18,34	15,88	14,96	14,16	13,40	13,03	12,56	12,13	12,39
	± 69,9 %	± 64,2 %	± 43,7 %	± 36,9 %	± 35,6 %	± 29,9 %	± 25,9 %	± 24,6 %	± 27,4 %	± 30,6 %	± 33,9 %	± 35,8 %
2	18,34	13,52	10,34	8,51	7,70	7,27	6,88	6,60	6,40	6,17	6,13
	± 62,7 %	± 47,3 %	± 36,1 %	± 33,2 %	± 29,3 %	± 24,8 %	± 21,2 %	± 21,2 %	± 25,9 %	± 29,5 %	± 31,8 %
3	10,34	7,78	6,26	5,42	4,99	4,71	4,50	4,33	4,19	4,12
	± 49,0 %	± 38,2 %	± 32,7 %	± 28,9 %	± 25,3 %	± 21,0 %	± 18,3 %	± 20,9 %	± 26,0 %	± 28,8 %
4	6,61	5,22	4,41	3,92	3,64	3,46	3,32	3,19	3,13
	± 39,8 %	± 33,6 %	± 29,0 %	± 25,5 %	± 21,7 %	± 17,7 %	± 17,6 %	± 21,4 %	± 25,7 %
5	4,67	3,87	3,36	3,03	2,84	2,71	2,60	2,54
	± 34,6 %	± 29,8 %	± 25,9 %	± 22,2 %	± 18,0 %	± 16,1 %	± 17,8 %	± 21,4 %
6	3,56	3,04	2,69	2,46	2,32	2,22	2,15
	± 30,6 %	± 26,7 %	± 22,7 %	± 18,6 %	± 15,6 %	± 15,5 %	± 17,7 %
7	2,84	2,48	2,23	2,06	1,95	1,88
	± 27,5 %	± 23,4 %	± 19,1 %	± 15,9 %	± 14,2 %	± 15,0 %
8	2,35	2,08	1,89	1,76	1,68
	± 24,1 %	± 19,7 %	± 16,2 %	± 14,0 %	± 13,2 %
9	1,99	1,79	1,64	1,54
	± 20,2 %	± 16,5 %	± 14,0 %	± 12,5 %
10	1,72	1,56	1,45
	± 16,7 %	± 13,9 %	± 12,1 %
11	1,50	1,38
	± 13,8 %	± 11,5 %
12	1,34
	± 11,2 %

1.10 lentelė. Krašto kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai sekmadieniui nuo spalio 1 d. iki kovo 31 d.

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	41,93	30,92	23,25	17,44	14,42	12,92	11,87	11,09	10,66	10,71	12,05	15,13
	± 86,3 %	± 76,4 %	± 60,6 %	± 45,9 %	± 37,8 %	± 34,3 %	± 30,2 %	± 30,7 %	± 33,1 %	± 32,4 %	± 36,3 %	± 45,8 %
2	17,80	13,27	9,96	7,89	6,81	6,19	5,74	5,44	5,34	5,67	6,71
	± 75,7 %	± 62,1 %	± 48,4 %	± 37,9 %	± 31,7 %	± 26,6 %	± 26,2 %	± 28,5 %	± 29,4 %	± 30,4 %	± 36,9 %
3	10,08	7,54	5,89	4,90	4,33	3,97	3,73	3,61	3,70	4,12
	± 64,0 %	± 50,9 %	± 40,3 %	± 32,6 %	± 26,1 %	± 23,3 %	± 25,2 %	± 26,7 %	± 27,7 %	± 30,9 %
4	6,39	4,95	4,05	3,47	3,11	2,89	2,77	2,78	2,97
	± 52,9 %	± 42,3 %	± 34,6 %	± 26,7 %	± 22,2 %	± 22,0 %	± 23,8 %	± 25,3 %	± 27,4 %
5	4,43	3,58	3,02	2,64	2,41	2,28	2,25	2,35
	± 43,9 %	± 36,3 %	± 28,2 %	± 22,0 %	± 20,1 %	± 20,6 %	± 22,4 %	± 24,6 %
6	3,30	2,75	2,37	2,12	1,97	1,92	1,96
	± 37,8 %	± 29,6 %	± 22,7 %	± 19,2 %	± 18,4 %	± 19,0 %	± 21,5 %
7	2,58	2,20	1,94	1,77	1,69	1,70
	± 30,9 %	± 23,6 %	± 19,1 %	± 17,0 %	± 16,6 %	± 17,9 %
8	2,09	1,83	1,64	1,54	1,52
	± 24,6 %	± 19,3 %	± 16,3 %	± 14,9 %	± 15,2 %
9	1,75	1,56	1,45	1,40
	± 19,9 %	± 16,1 %	± 13,9 %	± 13,3 %
10	1,50	1,38	1,32
	± 16,3 %	± 13,3 %	± 12,0 %
11	1,34	1,27
	± 13,2 %	± 11,0 %
12	1,23
	± 10,6 %

1.11 lentelė. Rajoninių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai pirmadieniui–ketvirtadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	12,62	15,22	15,39	15,52	15,30	15,02	14,83	14,51	14,37	13,12	13,18	17,10
	± 50,4 %	± 41,0 %	± 38,0 %	± 38,7 %	± 37,6 %	± 37,1 %	± 37,6 %	± 37,0 %	± 35,9 %	± 34,8 %	± 33,1 %	± 45,5 %
2	6,90	7,65	7,73	7,70	7,58	7,46	7,33	7,22	6,86	6,58	7,45
	± 38,9 %	± 31,1 %	± 30,9 %	± 30,7 %	± 29,4 %	± 29,6 %	± 29,8 %	± 29,0 %	± 25,6 %	± 25,2 %	± 30,3 %
3	4,76	5,12	5,13	5,09	5,02	4,93	4,86	4,66	4,51	4,75
	± 30,8 %	± 26,8 %	± 27,2 %	± 26,9 %	± 26,1 %	± 26,2 %	± 25,9 %	± 22,7 %	± 20,6 %	± 23,0 %
4	3,64	3,84	3,83	3,79	3,73	3,67	3,54	3,44	3,57
	± 26,2 %	± 24,1 %	± 24,9 %	± 24,8 %	± 24,0 %	± 23,6 %	± 20,9 %	± 18,6 %	± 18,5 %
5	2,94	3,06	3,04	3,01	2,96	2,87	2,79	2,86
	± 23,1 %	± 22,2 %	± 23,3 %	± 23,0 %	± 21,9 %	± 19,5 %	± 17,2 %	± 15,9 %
6	2,46	2,53	2,51	2,49	2,41	2,36	2,40
	± 20,9 %	± 21,0 %	± 21,8 %	± 21,2 %	± 18,4 %	± 16,1 %	± 14,3 %
7	2,11	2,16	2,14	2,09	2,04	2,07
	± 19,6 %	± 19,9 %	± 20,3 %	± 17,8 %	± 15,2 %	± 13,1 %
8	1,84	1,88	1,84	1,80	1,82
	± 18,5 %	± 18,6 %	± 17,2 %	± 14,7 %	± 12,1 %
9	1,63	1,64	1,61	1,63
	± 17,4 %	± 16,2 %	± 14,2 %	± 11,6 %
10	1,45	1,46	1,48
	± 15,7 %	± 13,5 %	± 11,2 %
11	1,31	1,34
	± 13,5 %	± 10,6 %
12	1,22
	± 10,7 %

1.12 lentelė. Rajoninių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai penktadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	14,49	17,23	16,95	16,73	16,21	15,35	15,05	14,34	13,39	13,13	13,56	15,49
	± 54,9 %	± 40,5 %	± 35,8 %	± 37,0 %	± 34,6 %	± 35,6 %	± 36,8 %	± 35,5 %	± 34,1 %	± 29,5 %	± 30,7 %	± 40,4 %
2	7,87	8,54	8,42	8,23	7,88	7,60	7,34	6,92	6,63	6,67	7,23
	± 42,4 %	± 29,7 %	± 28,8 %	± 28,6 %	± 28,4 %	± 29,7 %	± 29,2 %	± 26,7 %	± 23,7 %	± 22,8 %	± 27,8 %
3	5,37	5,66	5,54	5,36	5,17	4,97	4,74	4,53	4,45	4,66
	± 32,6 %	± 25,6 %	± 25,2 %	± 25,6 %	± 26,0 %	± 26,0 %	± 24,1 %	± 21,2 %	± 19,3 %	± 21,1 %
4	4,07	4,19	4,07	3,95	3,80	3,62	3,48	3,40	3,46
	± 27,4 %	± 23,0 %	± 23,2 %	± 24,1 %	± 23,6 %	± 22,4 %	± 20,0 %	± 17,6 %	± 16,9 %
5	3,25	3,29	3,20	3,10	2,96	2,84	2,77	2,79
	± 24,1 %	± 21,1 %	± 22,2 %	± 22,2 %	± 20,8 %	± 19,0 %	± 16,6 %	± 15,2 %
6	2,68	2,70	2,62	2,52	2,42	2,35	2,35
	± 21,5 %	± 20,4 %	± 20,7 %	± 19,7 %	± 17,9 %	± 15,8 %	± 13,9 %
7	2,28	2,27	2,19	2,11	2,05	2,04
	± 20,3 %	± 19,2 %	± 18,7 %	± 17,2 %	± 14,9 %	± 13,0 %
8	1,97	1,94	1,88	1,83	1,81
	± 18,9 %	± 17,6 %	± 16,4 %	± 14,3 %	± 12,1 %
9	1,71	1,69	1,65	1,63
	± 17,8 %	± 15,6 %	± 13,7 %	± 11,6 %
10	1,52	1,51	1,49
	± 15,9 %	± 13,1 %	± 11,0 %
11	1,36	1,37
	± 13,5 %	± 10,3 %
12	1,25
	± 10,6 %

1.13 lentelė. Rajoninių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai šeštadieniui

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	26,32	18,37	14,97	13,37	12,80	12,92	13,36	13,60	14,31	14,82	15,66	17,29
	± 70,4 %	± 56,6 %	± 45,9 %	± 39,9 %	± 37,8 %	± 34,5 %	± 37,4 %	± 39,7 %	± 40,3 %	± 41,7 %	± 38,4 %	± 43,3 %
2	10,82	8,25	7,06	6,54	6,43	6,57	6,74	6,97	7,28	7,61	8,22
	± 55,4 %	± 44,0 %	± 35,8 %	± 32,7 %	± 29,1 %	± 27,5 %	± 30,7 %	± 33,9 %	± 35,0 %	± 33,0 %	± 33,4 %
3	6,28	5,10	4,55	4,34	4,34	4,43	4,58	4,74	4,97	5,29
	± 44,5 %	± 36,0 %	± 31,0 %	± 27,5 %	± 25,1 %	± 25,3 %	± 28,8 %	± 31,7 %	± 30,6 %	± 29,5 %
4	4,27	3,65	3,37	3,28	3,29	3,38	3,50	3,64	3,86
	± 36,6 %	± 30,9 %	± 26,7 %	± 24,0 %	± 23,0 %	± 24,3 %	± 27,7 %	± 28,8 %	± 27,8 %
5	3,20	2,84	2,69	2,64	2,68	2,75	2,86	3,01
	± 31,1 %	± 26,6 %	± 22,9 %	± 21,4 %	± 21,6 %	± 23,7 %	± 25,7 %	± 26,2 %
6	2,57	2,34	2,24	2,23	2,27	2,34	2,45
	± 26,7 %	± 22,7 %	± 19,9 %	± 19,5 %	± 20,7 %	± 22,2 %	± 23,4 %
7	2,15	2,00	1,94	1,94	1,98	2,06
	± 22,7 %	± 19,4 %	± 17,6 %	± 18,3 %	± 19,4 %	± 20,4 %
8	1,86	1,75	1,72	1,72	1,78
	± 19,2 %	± 16,8 %	± 16,1 %	± 17,0 %	± 17,6 %
9	1,65	1,57	1,55	1,57
	± 16,5 %	± 15,1 %	± 14,6 %	± 15,1 %
10	1,48	1,43	1,42
	± 14,6 %	± 13,4 %	± 12,7 %
11	1,35	1,32
	± 12,8 %	± 11,4 %
12	1,25
	± 10,7 %

1.14 lentelė. Rajoninių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai sekmadieniui nuo balandžio 1 d. iki rugsėjo 30 d.

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	41,30	28,88	21,01	16,95	14,06	13,69	13,37	13,29	13,39	12,97	13,24	13,54
	± 103 %	± 72,3 %	± 51,3 %	± 42,5 %	± 39,9 %	± 35,3 %	± 34,6 %	± 36,8 %	± 37,2 %	± 38,3 %	± 37,8 %	± 33,5 %
2	16,99	12,16	9,38	7,68	6,93	6,76	6,67	6,67	6,59	6,55	6,69
	± 76,9 %	± 49,7 %	± 39,4 %	± 34,3 %	± 29,4 %	± 28,2 %	± 27,9 %	± 29,9 %	± 31,7 %	± 32,6 %	± 28,8 %
3	9,39	7,08	5,63	4,92	4,57	4,48	4,45	4,41	4,40	4,42
	± 53,9 %	± 39,5 %	± 32,6 %	± 27,9 %	± 25,4 %	± 24,6 %	± 25,4 %	± 27,9 %	± 29,1 %	± 27,3 %
4	6,04	4,71	3,99	3,60	3,40	3,36	3,31	3,31	3,32
	± 42,0 %	± 32,3 %	± 26,9 %	± 24,2 %	± 22,3 %	± 22,4 %	± 24,4 %	± 26,3 %	± 25,5 %
5	4,23	3,50	3,07	2,83	2,71	2,67	2,65	2,66
	± 33,9 %	± 26,6 %	± 23,3 %	± 21,2 %	± 20,1 %	± 21,5 %	± 23,4 %	± 23,7 %
6	3,23	2,78	2,49	2,34	2,24	2,22	2,22
	± 27,5 %	± 22,8 %	± 20,2 %	± 18,8 %	± 19,1 %	± 20,6 %	± 21,3 %
7	2,60	2,30	2,10	1,98	1,92	1,91
	± 23,4 %	± 19,5 %	± 17,7 %	± 17,5 %	± 18,3 %	± 18,9 %
8	2,18	1,96	1,81	1,72	1,68
	± 19,7 %	± 16,8 %	± 16,2 %	± 16,6 %	± 16,6 %
9	1,87	1,70	1,59	1,53
	± 16,8 %	± 15,1 %	± 15,2 %	± 15,0 %
10	1,64	1,51	1,42
	± 14,7 %	± 13,8 %	± 13,5 %
11	1,46	1,36
	± 13,2 %	± 12,2 %
12	1,31
	± 11,5 %

1.15 lentelė. Rajoninių kelių koeficiento  reikšmės ir jų pasikliautinieji intervalai sekmadieniui nuo spalio 1 d. iki kovo 31 d.

Apskaitos trukmė, val.	Transporto priemonių skaičiavimo pradžios valanda
	7.00	8.00	9.00	10.00	11.00	12.00	13.00	14.00	15.00	16.00	17.00	18.00
1	38,91	27,50	21,21	16,66	13,03	11,93	11,01	10,85	10,80	11,20	12,94	16,45
	± 105 %	± 87,7 %	± 57,3 %	± 52,1 %	± 46,1 %	± 36,8 %	± 39,4 %	± 37,5 %	± 37,9 %	± 39,8 %	± 38,1 %	± 50,0 %
2	16,11	11,98	9,33	7,31	6,23	5,73	5,47	5,41	5,50	6,00	7,24
	± 85,0 %	± 55,6 %	± 45,6 %	± 39,1 %	± 30,8 %	± 29,2 %	± 29,6 %	± 30,1 %	± 32,3 %	± 28,6 %	± 35,0 %
3	9,16	6,97	5,44	4,53	3,98	3,75	3,63	3,65	3,86	4,40
	± 59,3 %	± 43,9 %	± 37,0 %	± 29,8 %	± 26,2 %	± 24,7 %	± 26,1 %	± 27,4 %	± 25,7 %	± 26,2 %
4	5,91	4,54	3,73	3,21	2,91	2,78	2,74	2,85	3,13
	± 46,0 %	± 35,6 %	± 29,1 %	± 25,1 %	± 22,4 %	± 22,9 %	± 24,3 %	± 23,2 %	± 23,0 %
5	4,07	3,29	2,79	2,48	2,29	2,23	2,26	2,43
	± 36,7 %	± 28,1 %	± 24,3 %	± 21,1 %	± 20,4 %	± 21,7 %	± 21,0 %	± 21,0 %
6	3,03	2,53	2,22	2,02	1,90	1,90	1,99
	± 28,7 %	± 23,1 %	± 20,2 %	± 18,8 %	± 19,2 %	± 18,8 %	± 18,7 %
7	2,38	2,05	1,84	1,71	1,66	1,70
	± 23,3 %	± 18,7 %	± 17,6 %	± 17,4 %	± 16,6 %	± 16,6 %
8	1,95	1,73	1,58	1,51	1,51
	± 18,4 %	± 16,0 %	± 15,9 %	± 14,8 %	± 14,4 %
9	1,65	1,49	1,41	1,38
	± 15,5 %	± 14,3 %	± 13,5 %	± 12,6 %
10	1,44	1,34	1,30
	± 13,6 %	± 11,8 %	± 11,3 %
11	1,30	1,24
	± 11,1 %	± 9,6%
12	1,20
	± 8,8 %

_________________________

Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų rekomendacijų R VMPEI TM 20

2 priedas

SAVAITĖS DIENOS EISMO INTENSYVUMO KOEFICIENTAS IR JO PASIKLIAUTINASIS INTERVALAS

2.1 lentelė. Koeficiento  reikšmės ir pasikliautinieji intervalai laikotarpiams: nuo sausio 1 d. iki kovo 31 d. ir nuo spalio 1 d. iki gruodžio 31 d. (apskaičiuota naudojant 2016–2019 m. duomenis)

Savaitės diena
1	2	3	4	5	6	7
Magistraliniai keliai
1,02 ±4,5%	1,00 ±4,5%	1,00 ±5,0%	0,97 ±4,0%	0,86 ±3,3%	1,00 ±8,2%	1,15 ±10,9%
Krašto keliai
1,02 ±4,2%	0,98 ±4,0%	0,97 ±4,1%	0,94 ±3,8%	0,86 ±2,6%	1,01 ±7,8%	1,22 ±11,5%
Rajoniniai keliai
0,99 ±4,8%	0,95 ±4,1%	0,94 ±4,4%	0,93 ±4,1%	0,89 ±3,6%	1,04 ±9,5%	1,26 ±10,8%

2.2 lentelė. Koeficiento  reikšmės ir pasikliautinieji intervalai laikotarpiui nuo balandžio 1 d. iki rugsėjo 30 d. (apskaičiuota naudojant 2016–2019 m. duomenis)

Savaitės diena
1	2	3	4	5	6	7
Magistraliniai keliai
1,04 ±5,5%	1,04 ±6,5%	1,04 ±6,7%	1,00 ±5,1%	0,86 ±4,0%	0,99 ±8,5%	1,05 ±13,1%
Krašto keliai
1,05 ±5,3%	1,03 ±5,1%	1,02 ±5,3%	0,99 ±4,6%	0,87 ±3,1%	0,96 ±8,1%	1,09 ±12,4%
Rajoniniai keliai
1,00 ±6,3%	1,00 ±4,5%	0,99 ±5,0%	0,97 ±4,2%	0,90 ±3,0%	0,98 ±9,3%	1,16 ±10,2%

_________________________

Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų rekomendacijų R VMPEI TM 20

3 priedas

METŲ SAVAITĖS EISMO INTENSYVUMO KOEFICIENTAS IR JO PASIKLIAUTINASIS INTERVALAS

3.1 lentelė. Koeficiento  reikšmės ir pasikliautinieji intervalai magistraliniams keliams (apskaičiuota naudojant 2016–2019 m. duomenis)

Savaitės numeris nuo metų pradžios	Magistraliniai keliai
	Ksez0(nežinomas)		Ksez1(< 1,5)		Ksez2(1,5–2,0)		Ksez3(> 2,0)
	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas
1	1,325	7,60%	1,295	5,91%	1,361	8,08%	1,409	9,58%
2	1,302	9,42%	1,258	5,69%	1,352	7,81%	1,454	10,02%
3	1,287	8,22%	1,238	4,55%	1,343	6,39%	1,450	6,66%
4	1,264	7,66%	1,205	3,84%	1,328	5,19%	1,465	6,35%
5	1,252	7,77%	1,194	3,96%	1,317	5,19%	1,447	4,64%
6	1,242	7,47%	1,188	3,74%	1,305	5,86%	1,423	10,69%
7	1,218	5,91%	1,176	3,62%	1,268	6,90%	1,340	10,80%
8	1,199	7,89%	1,158	4,05%	1,249	5,10%	1,315	7,82%
9	1,190	8,93%	1,146	5,80%	1,243	6,91%	1,314	7,50%
10	1,182	6,69%	1,129	3,76%	1,246	5,04%	1,340	6,19%
11	1,162	7,13%	1,111	4,11%	1,223	4,62%	1,312	3,46%
12	1,129	6,40%	1,086	4,06%	1,180	5,14%	1,263	6,45%
13	1,095	5,99%	1,058	4,38%	1,136	5,20%	1,225	5,46%
14	1,065	5,83%	1,036	4,71%	1,096	5,00%	1,175	3,87%
15	1,040	5,74%	1,014	3,98%	1,065	5,16%	1,147	4,03%
16	1,029	6,20%	1,003	3,99%	1,054	5,89%	1,140	4,27%
17	1,015	6,39%	0,989	3,86%	1,038	7,38%	1,127	3,50%
18	0,987	7,06%	0,970	6,05%	0,997	8,44%	1,082	4,82%
19	0,969	5,14%	0,958	4,14%	0,974	5,64%	1,038	6,74%
20	0,959	4,93%	0,953	3,28%	0,959	6,59%	1,009	4,08%
21	0,955	5,24%	0,951	4,57%	0,955	6,02%	0,990	5,46%
22	0,940	4,93%	0,941	4,00%	0,934	6,01%	0,962	6,01%
23	0,927	4,64%	0,934	3,93%	0,914	5,00%	0,926	5,75%
24	0,917	4,38%	0,927	3,31%	0,901	4,44%	0,902	4,66%
25	0,906	6,77%	0,926	3,33%	0,880	6,27%	0,857	10,09%
26	0,893	5,64%	0,918	4,28%	0,862	3,96%	0,824	4,54%
27	0,884	9,71%	0,920	5,86%	0,840	5,69%	0,777	11,16%
28	0,869	7,73%	0,907	4,46%	0,824	5,00%	0,747	7,82%
29	0,847	11,37%	0,895	5,71%	0,794	8,45%	0,684	7,37%
30	0,824	12,89%	0,875	5,93%	0,769	9,96%	0,635	6,94%
31	0,811	11,76%	0,869	5,48%	0,750	8,90%	0,597	7,75%
32	0,811	12,20%	0,870	6,00%	0,749	9,42%	0,591	9,43%
33	0,815	12,35%	0,875	5,78%	0,751	8,02%	0,602	7,53%
34	0,826	8,87%	0,881	4,08%	0,766	7,41%	0,630	9,08%
35	0,856	4,18%	0,898	2,97%	0,809	3,49%	0,715	4,06%
36	0,895	4,82%	0,919	3,66%	0,868	5,63%	0,820	6,88%
37	0,930	4,17%	0,939	3,19%	0,916	5,11%	0,919	5,08%
38	0,949	3,93%	0,951	2,74%	0,943	5,11%	0,971	3,69%
39	0,965	5,39%	0,958	3,17%	0,966	6,39%	1,020	5,54%
40	0,989	5,97%	0,975	3,42%	0,998	5,77%	1,078	3,76%
41	1,000	5,89%	0,981	4,06%	1,012	6,20%	1,109	6,11%
42	1,009	6,29%	0,986	3,31%	1,024	6,33%	1,133	5,15%
43	1,001	7,48%	0,978	4,51%	1,016	7,13%	1,131	8,64%
44	0,999	8,24%	0,978	6,66%	1,006	7,97%	1,142	9,11%
45	1,024	7,57%	0,999	4,85%	1,039	6,22%	1,175	5,58%
46	1,051	7,10%	1,021	4,44%	1,073	5,45%	1,204	5,08%
47	1,085	7,32%	1,044	4,94%	1,127	4,99%	1,242	6,01%
48	1,098	8,81%	1,053	5,65%	1,145	5,76%	1,266	8,88%
49	1,110	9,22%	1,060	6,42%	1,163	7,46%	1,283	5,58%
50	1,108	9,24%	1,056	6,58%	1,167	7,83%	1,282	4,30%
51	1,081	9,18%	1,033	6,97%	1,135	8,97%	1,231	8,22%
52	1,105	13,98%	1,085	15,43%	1,126	10,12%	1,183	9,99%

3.2 lentelė. Koeficiento  reikšmės ir pasikliautinieji intervalai krašto keliams (apskaičiuota naudojant 2016–2019 m. duomenis)

Savaitės numeris nuo metų pradžios	Krašto keliai
	Ksez0(nežinomas)		Ksez1(< 1,5)		Ksez2(1,5–2,0)		Ksez3(> 2,0)
	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas
1	1,378	10,01%	1,305	8,07%	1,433	8,77%	1,504	9,84%
2	1,338	10,48%	1,262	7,06%	1,392	9,07%	1,507	14,37%
3	1,322	8,45%	1,249	6,43%	1,376	6,38%	1,457	10,79%
4	1,299	8,42%	1,227	4,97%	1,349	6,00%	1,469	8,58%
5	1,300	9,92%	1,229	4,66%	1,345	5,88%	1,537	14,29%
6	1,302	10,08%	1,229	5,27%	1,342	6,47%	1,651	13,95%
7	1,284	8,25%	1,219	5,67%	1,318	7,25%	1,614	11,12%
8	1,275	9,01%	1,212	4,96%	1,309	6,78%	1,563	9,28%
9	1,269	10,97%	1,209	6,91%	1,304	9,28%	1,521	8,59%
10	1,252	8,60%	1,189	5,22%	1,289	6,80%	1,502	12,24%
11	1,216	8,05%	1,157	3,87%	1,249	5,52%	1,466	10,98%
12	1,161	8,28%	1,110	4,93%	1,189	6,17%	1,404	14,44%
13	1,116	8,35%	1,071	4,60%	1,137	6,04%	1,392	16,80%
14	1,080	6,57%	1,047	4,56%	1,093	5,17%	1,325	15,33%
15	1,040	6,79%	1,017	4,07%	1,046	5,81%	1,264	15,92%
16	1,019	7,07%	1,004	4,94%	1,021	6,43%	1,215	16,30%
17	0,989	6,48%	0,979	5,40%	0,989	6,63%	1,160	9,18%
18	0,952	7,07%	0,951	6,42%	0,948	7,31%	1,055	8,30%
19	0,927	5,82%	0,934	4,84%	0,920	6,40%	0,979	7,05%
20	0,914	4,30%	0,924	3,47%	0,906	4,69%	0,936	7,00%
21	0,919	5,42%	0,930	3,83%	0,910	5,96%	0,919	4,48%
22	0,899	5,38%	0,913	4,61%	0,888	5,47%	0,878	2,32%
23	0,892	5,26%	0,911	4,19%	0,880	4,81%	0,833	5,90%
24	0,887	5,38%	0,909	3,55%	0,874	4,60%	0,811	5,30%
25	0,889	6,82%	0,915	4,10%	0,875	6,41%	0,775	11,40%
26	0,884	6,01%	0,913	3,71%	0,867	4,91%	0,753	9,74%
27	0,883	8,85%	0,919	5,27%	0,861	6,90%	0,719	10,15%
28	0,871	6,96%	0,908	4,75%	0,849	5,54%	0,702	14,19%
29	0,843	8,87%	0,883	5,30%	0,818	6,86%	0,649	14,21%
30	0,816	8,68%	0,854	5,06%	0,793	6,56%	0,627	17,41%
31	0,807	9,16%	0,850	4,55%	0,780	7,32%	0,600	18,96%
32	0,811	9,32%	0,856	4,62%	0,784	7,74%	0,602	18,52%
33	0,815	10,35%	0,863	5,93%	0,786	8,90%	0,601	15,78%
34	0,823	7,29%	0,866	3,95%	0,797	5,80%	0,620	22,46%
35	0,846	5,70%	0,881	4,84%	0,825	4,51%	0,675	10,36%
36	0,874	6,09%	0,899	4,97%	0,861	5,83%	0,739	7,95%
37	0,897	5,25%	0,914	4,56%	0,887	5,59%	0,808	2,90%
38	0,914	4,74%	0,928	4,00%	0,906	5,13%	0,862	6,63%
39	0,935	5,73%	0,943	4,45%	0,928	5,42%	0,953	15,14%
40	0,969	5,91%	0,969	3,80%	0,964	5,47%	1,047	17,57%
41	0,981	6,76%	0,976	4,76%	0,980	6,90%	1,105	15,83%
42	0,991	7,03%	0,982	4,10%	0,992	5,62%	1,150	21,55%
43	0,984	10,21%	0,971	5,86%	0,984	7,78%	1,204	26,90%
44	0,968	10,79%	0,952	8,17%	0,968	9,38%	1,218	29,73%
45	1,005	7,93%	0,984	4,03%	1,007	6,41%	1,284	18,50%
46	1,045	8,38%	1,021	4,12%	1,051	7,19%	1,310	17,45%
47	1,110	8,88%	1,078	4,10%	1,121	7,27%	1,402	18,12%
48	1,136	9,40%	1,096	4,85%	1,152	7,32%	1,442	19,24%
49	1,162	10,21%	1,113	5,43%	1,186	7,54%	1,495	18,37%
50	1,170	10,53%	1,114	5,09%	1,198	7,62%	1,530	18,04%
51	1,145	12,97%	1,085	7,25%	1,173	10,59%	1,532	17,21%
52	1,163	13,72%	1,108	11,15%	1,190	14,64%	1,487	12,24%

3.3 lentelė. Koeficiento  reikšmės ir pasikliautinieji intervalai rajoniniams keliams (apskaičiuota naudojant 2016–2019 m. duomenis)

Savaitės numeris nuo metų pradžios	Rajoniniai keliai
	Ksez0(nežinomas)		Ksez1(< 1,5)		Ksez2(1,5–2,0)		Ksez3(> 2,0)
	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas	KM	Pasikliautinasis intervalas
1	1,477	14,60%	1,349	10,42%	1,573	13,30%	1,672	12,47%
2	1,387	13,99%	1,272	10,73%	1,473	12,49%	1,575	13,99%
3	1,369	13,61%	1,255	8,66%	1,450	10,32%	1,597	20,44%
4	1,330	12,71%	1,225	9,06%	1,400	9,93%	1,587	16,88%
5	1,350	13,53%	1,243	8,56%	1,419	11,49%	1,640	17,70%
6	1,345	11,95%	1,242	8,57%	1,411	8,87%	1,634	11,92%
7	1,329	11,96%	1,232	8,66%	1,389	9,56%	1,625	14,42%
8	1,325	14,06%	1,227	10,67%	1,379	9,97%	1,674	12,55%
9	1,322	12,91%	1,224	9,46%	1,375	9,96%	1,683	11,68%
10	1,304	12,98%	1,200	8,60%	1,362	9,87%	1,679	10,36%
11	1,254	10,92%	1,157	8,16%	1,313	8,24%	1,547	12,80%
12	1,193	9,39%	1,109	7,67%	1,246	7,30%	1,424	10,56%
13	1,130	10,37%	1,064	7,98%	1,174	8,32%	1,287	21,16%
14	1,083	10,11%	1,037	7,68%	1,115	10,92%	1,182	15,00%
15	1,029	7,60%	1,000	6,80%	1,051	8,10%	1,077	8,73%
16	0,999	10,19%	0,986	9,33%	1,011	10,98%	1,007	10,52%
17	0,960	8,74%	0,955	6,86%	0,965	9,74%	0,963	13,82%
18	0,918	10,14%	0,926	9,28%	0,915	9,41%	0,883	10,05%
19	0,890	7,91%	0,906	7,30%	0,882	7,34%	0,828	11,46%
20	0,875	7,07%	0,898	5,33%	0,862	7,48%	0,797	11,50%
21	0,885	7,55%	0,908	5,81%	0,870	7,29%	0,828	13,21%
22	0,868	8,08%	0,894	7,13%	0,850	7,70%	0,826	9,38%
23	0,870	7,96%	0,901	6,55%	0,847	7,20%	0,812	5,50%
24	0,872	8,90%	0,907	6,75%	0,847	8,78%	0,810	10,77%
25	0,883	9,92%	0,922	8,09%	0,854	9,77%	0,816	8,41%
26	0,885	9,04%	0,924	7,81%	0,855	8,70%	0,834	9,68%
27	0,896	10,96%	0,940	8,15%	0,862	10,49%	0,828	8,33%
28	0,887	9,83%	0,931	7,56%	0,854	9,53%	0,813	12,81%
29	0,860	11,21%	0,911	8,12%	0,821	10,21%	0,780	11,91%
30	0,832	9,93%	0,883	6,81%	0,793	8,56%	0,765	15,18%
31	0,825	10,48%	0,881	7,75%	0,780	8,29%	0,761	14,14%
32	0,826	11,36%	0,884	7,88%	0,781	9,73%	0,749	12,32%
33	0,825	11,76%	0,883	9,54%	0,779	10,32%	0,747	14,27%
34	0,831	8,66%	0,883	6,85%	0,793	7,54%	0,748	15,08%
35	0,844	8,19%	0,885	6,09%	0,815	7,87%	0,757	9,37%
36	0,855	8,11%	0,888	6,46%	0,835	7,87%	0,759	7,31%
37	0,863	8,45%	0,891	7,25%	0,848	8,37%	0,764	11,53%
38	0,882	7,73%	0,903	7,31%	0,871	6,73%	0,791	14,96%
39	0,899	9,93%	0,917	7,41%	0,892	11,06%	0,808	10,82%
40	0,941	7,56%	0,951	6,27%	0,939	8,35%	0,879	10,47%
41	0,967	10,33%	0,971	7,81%	0,966	11,24%	0,952	17,81%
42	0,986	6,04%	0,985	4,98%	0,987	6,81%	0,996	6,41%
43	0,986	9,43%	0,982	7,57%	0,988	10,31%	1,009	13,31%
44	0,971	14,83%	0,968	13,82%	0,969	14,56%	1,021	18,88%
45	1,020	9,52%	1,002	7,07%	1,027	9,90%	1,112	11,87%
46	1,062	9,51%	1,031	6,23%	1,079	8,91%	1,178	15,38%
47	1,132	10,30%	1,085	9,27%	1,163	8,91%	1,242	15,51%
48	1,164	12,10%	1,107	9,67%	1,204	10,31%	1,290	19,60%
49	1,200	12,75%	1,131	8,51%	1,249	10,82%	1,343	20,88%
50	1,217	12,95%	1,133	8,49%	1,278	10,63%	1,385	20,32%
51	1,196	13,30%	1,104	9,23%	1,262	10,97%	1,392	13,62%
52	1,243	17,63%	1,153	13,57%	1,303	18,52%	1,477	14,82%

_________________________

Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų rekomendacijų R VMPEI TM 20

4 priedas

TRUMPALAIKIO EISMO INTENSYVUMO MATAVIMO LAIKOTARPIAI

4.1 lentelė. Transporto priemonių apskaitai magistraliniuose keliuose atlikti rekomenduojamos matavimų savaitės

Sezoniškumo koeficientas	Rekomenduojamos matavimų savaitės (metų savaitės kalendorinis numeris)
Nežinomas	11–22, 35–47
< 1,5	3–49
= (1,5–2,0)	7–27, 31–49
> 2,0	7–22, 35–47

4.2 lentelė. Transporto priemonių apskaitai krašto keliuose atlikti rekomenduojamos matavimų savaitės

Sezoniškumo koeficientas	Rekomenduojamos matavimų savaitės (metų savaitės kalendorinis numeris)
Nežinomas	15–17, 39–44
< 1,5	3–50
= (1,5–2,0)	3–44
> 2,0	10–39

4.3 lentelė. Transporto priemonių apskaitai rajoniniuose keliuose atlikti rekomenduojamos matavimų savaitės

Sezoniškumo koeficientas	Rekomenduojamos matavimų savaitės (metų savaitės kalendorinis numeris)
Nežinomas	21–25, 35–37
< 1,5	14–29, 37–48
= (1,5–2,0)	14–25, 34–44
> 2,0	12–25, 35–49

4.4 lentelė. Transporto priemonių apskaitai atlikti rekomenduojamos valandos, kai vieno matavimo trukmė ne ilgesnė kaip 12 val.

Savaitės diena	Metų laikotarpis (metų savaitė)	Paros laikotarpis
Pirmadienis–ketvirtadienis	14–24 ir 26–35 sav.	8.00–17.00
Penktadienis*	14–24 ir 26–35 sav.	12.00–15.00
Šeštadienis*	14–24 ir 26–35 sav.	10.00–13.00
Sekmadienis*	balandžio 1–rugsėjo 30 d.	13.00–18.00
Sekmadienis*	spalio 1–kovo 31 d.	11.00–18.00
* taikyti tik išskirtiniais atvejais, kai matavimų neįmanoma atlikti pirmadienį–ketvirtadienį

_________________________

Vidutinio metinio paros eismo intensyvumo apskaičiavimo iš trumpalaikio matavimo duomenų rekomendacijų R VMPEI TM 20

5 priedas

VMPEI APSKAIČIAVIMO PAVYZDYS

Atlikta vienkartinė transporto priemonių eismo apskaita rajoniniame kelyje. Apskaitos data – 2019 m. gegužės 8 d., apskaitos pradžia – 10.00 val., apskaitos trukmė – 3 val. Per apskaitos laikotarpį važiavo 836 automobiliai. Reikia apskaičiuoti VMPEI:

1.       Paros, kai vykdoma apskaita, eismo intensyvumas apskaičiuojamas pagal 1 formulę. Nagrinėjamu atveju  = 836. Koeficientas  ir jo pasikliautinasis intervalas parenkami iš 1 priedo. Atsižvelgiant į tai, kad apskaita vykdyta rajoniniame kelyje, apskaitos diena yra trečiadienis, apskaitos pradžia 10.00 val., apskaitos trukmė – 3 val., parenkamas koeficientas  = 5,09.

Apskaitos paros eismo intensyvumas yra lygus:

aut./parą

reikšmės pasikliautinasis intervalas pagal formulę (2) yra lygus:

.

2.       VSPEI apskaičiuojamas pagal 4 formulę. Nagrinėjamu atveju apskaita vyko vieną dieną, n = 1. Koeficientas  parenkamas iš 2 priedo. Pagal 2.2 lentelę koeficiento  reikšmė trečiadieniui yra lygi 0,99 (jos pasikliautinasis intervalas yra ± 5 %). Savaitės, kurią vykdyta eismo apskaita, VSPEI yra lygus:

aut./parą

reikšmės pasikliautinasis intervalas skaičiuojamas pagal formulę (5) ir yra lygus:

3.       VMPEI apskaičiuojamas pagal 6 formulę. 2019 m. gegužės 8 d. patenka į 19 savaitę. Nagrinėjamu atveju buvo matuojama vieną savaitę, n = 1. Yra žinoma, jog eismo sezoniškumo koeficientas patenka į intervalą (1,5–2,0). Koeficiento  reikšmė parenkama iš 3 priedo 3.3 lentelės pagal savaitės numerį ir sezoniškumo koeficientą ir yra lygi 0,882 (pasikliautinasis intervalas ± 7,34 %). VMPEI yra lygus:

aut./parą

reikšmės pasikliautinasis intervalas skaičiuojamas pagal 8 formulę:

.

Atsakymas: apskaičiuotas VMPEI = 3716 (± 39,24 %) aut./parą.

_________________________