Projektas

PATVIRTINTA

Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2022 m. gruodžio 16 d.

įsakymu Nr. 2BE-325

LAIVŲ PATIKRINIMŲ PAGAL 2006 M. KONVENCIJOS DĖL DARBO JŪRŲ LAIVYBOJE AR 2007 M. KONVENCIJOS DĖL DARBO ŽVEJYBOS SEKTORIUJE REIKALAVIMUS ATLIKIMO PROCEDŪROS APRAŠAS

I SKYRIUS

BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Laivų patikrinimų pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ar 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje reikalavimus atlikimo procedūros aprašas (toliau – Aprašas) nustato jūrų laivų, plaukiojančių su Lietuvos valstybės vėliava, (toliau – laivas) patikrinimų dėl jų atitikties 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje su taikymo metu galiojančiais pakeitimais (toliau – Konvencija) ar 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje (toliau – Konvencija Nr. 188) reikalavimams (toliau kartu – patikrinimas) atlikimo procedūrą.

2. Aprašas taikomas atliekant patikrinimus:

2.1. laivų, kurių bendroji talpa 500 ir daugiau, kuriems išduodamas darbo jūrų laivyboje liudijimas arba patvirtinamas jo galiojimas pagal Laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams reikalavimams dėl darbo jūrų laivyboje vertinimo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro, Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministro, Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministro 2013 m. spalio 7 d. įsakymu Nr. 3-518/A1-563/V-923 „Dėl Laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams reikalavimams dėl darbo jūrų laivyboje vertinimo tvarkos aprašo patvirtinimo“, nuostatas;

2.2. žvejybos laivų, kuriems išduodamas darbo žvejybos laive atitikties dokumentas arba patvirtinamas jo galiojimas pagal Žvejybos laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams saugios laivybos reikalavimams dėl darbo žvejybos sektoriuje vertinimo, atitikties dokumento išdavimo ir žvejybos laivų kontrolės ir skundų nagrinėjimo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro, Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministro ir Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministro 2017 m. gruodžio 5 d. įsakymu Nr. 3-587/A1-597/V-1382 „Dėl Žvejybos laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams saugios laivybos reikalavimams dėl darbo žvejybos sektoriuje vertinimo, atitikties dokumento išdavimo ir žvejybos laivų kontrolės ir skundų nagrinėjimo tvarkos aprašo patvirtinimo“, nuostatas;

2.3. laivų, kurių bendroji talpa mažiau kaip 500, kuriems pagal Konvencijos reikalavimus darbo jūrų laivyboje liudijimas neprivalomas (patikrinimas atliekamas ne rečiau kaip kartą per 3 metus);

2.4. žvejybos laivų, kuriems pagal Konvencijos Nr. 188 reikalavimus neprivaloma turėti darbo žvejybos laive atitikties dokumento (patikrinimas atliekamas ne rečiau kaip kas 5 metus).

3. Apraše vartojamos sąvokos:

3.1. Inspektorius – Lietuvos transporto saugos administracijos darbuotojas, įgaliotas vykdyti laivų, plaukiojančių su Lietuvos valstybės vėliava, apžiūras, patikrinimus ir kontrolę, atitinkantis Lietuvos transporto saugos administracijos nustatytus kvalifikacinius reikalavimus, keliamus asmenims, atliekantiems jūrų laivų, plaukiojančių su Lietuvos valstybės vėliava, patikrinimus pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje reikalavimus dėl darbo jūrų laivyboje liudijimo išdavimo.

3.2. Kitos Apraše vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos apibrėžtos Lietuvos Respublikos saugios laivybos įstatyme ir Konvencijoje ar Konvencijoje Nr. 188.

4. Apraše nurodyta paraiška ar prašymas ir kiti dokumentai teikiami per E. pristatymo sistemą, kitomis elektroninių ryšių priemonėmis, paštu, kreipiantis asmeniškai arba per atstovą (teisė atstovauti turi būti įrodoma rašytiniu sutikimu). Kai teikiant pasirašytus dokumentus naudojamos elektroninių ryšių priemonės, turi būti pateikta tokio dokumento skaitmeninė kopija arba dokumentas turi būti pasirašytas kvalifikuotu elektroniniu parašu arba suformuotas tokiu būdu, kuris leidžia dokumentą teikiantį asmenį identifikuoti arba patikrinti dokumento autentiškumą.

II SKYRIUS

PATIKRINIMŲ ATLIKIMO PROCEDŪRA

5. Prieš pradėdamas patikrinimą inspektorius parengia planą, kuris apima visas Konvencijoje / Konvencijoje Nr. 188 įvardytas tikrinimo sritis. Jeigu patikrinimas bus atliekamas naujam laivui arba laivui, kuriame buvo perdarytos gyvenamosios ir (arba) tarnybinės patalpos, prie plano pridedami laivybos bendrovės pateikti atitinkami brėžiniai ir jų specifikacijos. Planas suderinamas su laivybos bendrove ir (ar) laivo kapitonu.

6. Inspektorius turi teisę:

6.1. laisvai patekti į laivą ir į visas jo patalpas;

6.2. reikalauti pateikti brėžinius, liudijimus, bandymų protokolus bei kitą dokumentaciją, atlikti tyrimus, individualiai kalbėtis su įgulos nariais ir kapitonu, siekdamas įsitikinti, jog laive vykdomi Konvencijos / Konvencijos Nr. 188 reikalavimai;

6.3. reikalauti, kad nustatyti trūkumai būtų ištaisyti;

6.4. jeigu nustatyti trūkumai kelia didelį pavojų jūrininkų saugai, sveikatai ar saugumui, uždrausti laivui išplaukti iš uosto, kol nebus pašalinti trūkumai;

6.5. patvirtinti darbo jūrų laivyboje atitikties deklaracijos (toliau – deklaracija) II dalį (kai taikoma).

7. Inspektorius privalo:

7.1. laikytis konfidencialumo ir nepranešti laivo kapitonui ir (ar) laivybos bendrovei apie skundo šaltinį (jei patikrinimo metu buvo gautas skundas);

7.2. būti nešališkas santykiuose su laivybos bendrovės atstovais, jūrininkais ar kitomis suinteresuotomis šalimis;

7.3. neturėti tiesioginių ar netiesioginių interesų, susijusių su veikla, kurią jis privalo tikrinti;

7.4. neatskleisti jokių komercinių paslapčių ar konfidencialių darbo procesų ar asmeninio pobūdžio informacijos, kurią jis gali sužinoti atlikdamas savo pareigas, net nutraukus darbo sutartį;

7.5. parengti / užpildyti Aprašo 9 ar 10 punkte nurodytus laivo patikrinimą įforminančius dokumentus, juos ne vėliau kaip per 5 darbo dienas vienu iš Aprašo 4 punkte nurodytų būdų išsiųsti suinteresuotoms institucijoms;

7.6. pareikalauti, kad laive laisvai prieinamoje vietoje būtų iškabinta Aprašo 9 ar 10 punkte nurodyta laivo patikrinimo ataskaita ir informacija apie patikrinimo metu nustatytus trūkumus ir jų pašalinimo laiką.

8. Aprašo 2.3 ir 2.4 papunkčiuose nurodytais atvejais patikrinimas atliekamas laivybos bendrovei ne vėliau kaip prieš vieną darbo dieną (jeigu patikrinimas bus atliekamas Lietuvos jūrų uoste) ar ne vėliau kaip prieš dešimt darbo dienų (jeigu patikrinimas numatomas užsienio valstybės uoste) iki laivo patikrinimo datos pateikus laisvos formos prašymą, kuriame nurodomas patikrinimo tikslas, uostas ir krantinės, prie kurios stovės laivas, numeris. Aprašo 2.1 ir 2.2 papunkčiuose nurodytais atvejais patikrinimas atliekamas laivybos bendrovei pateikus Lietuvos transporto saugos administracijos (toliau – Administracija) nustatytos formos Paraišką dėl laivo patikrinimo pagal tarptautinių konvencijų reikalavimus (toliau – paraiška) atitinkamai Aprašo 2.1 ar 2.2 papunktyje nurodyto teisės akto nustatyta tvarka.

9. Laivų, išskyrus žvejybos laivus, patikrinimo rezultatams įforminti inspektorius patikrinimo metu užpildo Laivo patikrinimo pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje reikalavimus ataskaitą (1 priedas) arba Laivo, kurio bendroji talpa mažesnė negu 500, patikrinimo pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje reikalavimus ataskaitą (2 priedas), Administracijos nustatytos formos Laivo patikrinimo aktą (toliau – patikrinimo aktas) ir Trūkumų aprašą (3 priedas).

10. Žvejybos laivų patikrinimo rezultatams įforminti inspektorius patikrinimo metu užpildo Žvejybos laivo patikrinimo pagal 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje reikalavimus ataskaitą (4 priedas) arba Žvejybos laivo, kuris neprivalo turėti darbo žvejybos laive atitikties dokumento, patikrinimo pagal 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje reikalavimus ataskaitą (5 priedas), patikrinimo aktą ir Trūkumų aprašą.

11. Inspektorius patikrinimą laive pradeda susipažindamas su dokumentais, vadovaudamasis Laivų, išskyrus žvejybos laivus, tikrinimo lapo (6 priedas) arba Žvejybos laivų tikrinimo lapo (7 priedas) punktais.

12. Aprašo 2.1 papunktyje nurodytu atveju patikrinimo metu vertinama deklaracijos II dalyje surašytų nuostatų atitiktis nacionalinių teisės aktų, nurodytų deklaracijos I dalyje, reikalavimams. Jeigu, vertinant deklaracijos II dalį, nustatoma, kad laivybos bendrovė įgyvendina ne visas teisės aktų, nurodytų deklaracijos I dalyje, nuostatas, deklaracijos II dalis su pastabomis grąžinama laivybos bendrovei. Pataisyta deklaracijos II dalis kartu su paraiška iš naujo pateikiamos Administracijai Aprašo 2.1 papunktyje nurodyto teisės akto nustatyta tvarka.

13. Patikrinimo metu vertinami du aspektai:

13.1. laivo gyvenamųjų, tarnybinių patalpų, virtuvės ir maisto sandėliavimo ir laikymo patalpų būklė;

13.2. žmogiškasis veiksnys: įgulos sudėtis, amžius, darbo sutartys, darbo apmokėjimas, sveikatos pažymėjimai, darbo ir poilsio valandos, darbo sauga ir kiti klausimai.

14. Patikrinimas laive pradedamas įvadiniu pasitarimu, kurio metu inspektorius:

14.1. prisistato laivo vadovybei bei įgulos atstovams;

14.2. supažindina patikrinime dalyvaujančiuosius su patikrinimo planu, t. y. patikrinimo apimtimi ir patikrinimo objektais;

14.3. suderina patikrinimo eiliškumą su paskirtais laivo įgulos atstovais, įvardija įgulos narius, su kuriais bus kalbamasi individualiai;

14.4. suderina baigiamojo pasitarimo laiką.

15. Inspektorius, apžiūrėdamas laivo patalpas, remdamasis objektyviais individualiais pokalbiais su įgulos nariais, susipažinęs su pateiktais dokumentais, įsitikina, ar darbo ir poilsio sąlygos laive atitinka nacionalinių teisės aktų nuostatas, įgyvendinančias Konvencijos / Konvencijos Nr. 188 reikalavimus, ir ar laivybos bendrovės pasirinktos priemonės užtikrina esamų reikalavimų įgyvendinimą ir nuolatinį jų vykdymo gerinimą.

16. Visi patikrinimo metu nustatyti trūkumai nurodomi patikrinimo akte ir glaustai lietuvių ir anglų kalbomis išdėstomi Trūkumų apraše, pridedama papildoma objektyvi informacija (nuotraukos, dokumentų kopijos ir t. t.). Šiuos trūkumus inspektorius įvertina pagal svarbą.

17. Trūkumų klasifikavimas:

17.1. Pastaba – atliekant patikrinimą objektyvia informacija patvirtintas oficialus pastebėjimas, kuriuo nustatoma pagerinimo galimybė ir kuris, jeigu nebus šalinamas, ateityje gali tapti trūkumu.

17.2. Trūkumas – tiksliai nustatytų reikalavimų nevykdymas, patvirtintas objektyvia informacija. Jeigu inspektorius nustato konkrečioje srityje keletą panašių trūkumų arba laive panašūs trūkumai kartojasi, jis privalo tokius trūkumus perkvalifikuoti į svarbius trūkumus.

17.3. Svarbus trūkumas – Konvencijoje / Konvencijoje Nr. 188 nustatytų reikalavimų nevykdymas, pažeidžiantis jūrininkų teises, sukeliantis pavojų jūrininkų sveikatai, saugumui ir reikalaujantis neatidėliotino pašalinimo. Svarbus trūkumas yra pagrindas inspektoriui priimti sprendimą neišleisti laivo iš uosto tol, kol nebus pašalintos svarbaus trūkumo priežastys. Atsižvelgiant į laivybos bendrovės veiksmus šalinant šias priežastis, svarbus trūkumas gali būti perkvalifikuotas į trūkumą, nustatant konkretų laikotarpį šiam trūkumui pašalinti. Svarbus trūkumas gali būti perkvalifikuotas į trūkumą tik po to, kai inspektorius pakartotinai patikrina svarbaus trūkumo priežasčių pašalinimą laive. Jeigu svarbus trūkumas nustatomas atliekant laivo patikrinimą darbo jūrų laivyboje liudijimui / darbo žvejybos laive atitikties dokumentui patvirtinti, inspektorius privalo ne vėliau kaip per vieną darbo dieną vienu iš Aprašo 4 punkte nurodytų būdų informuoti laivybos bendrovę, kad, nepašalinus šio svarbaus trūkumo priežasčių, bus sustabdytas darbo jūrų laivyboje liudijimo / darbo žvejybos laive atitikties dokumento galiojimas.

18. Svarbus trūkumas perkvalifikuojamas į trūkumą:

18.1. kai laivybos bendrovė neatidėliotinai vykdo svarbaus trūkumo, kuris tiesiogiai kelia grėsmę jūrininkų sveikatai ir saugai, koregavimo veiksmus ir inspektorius šiuos veiksmus vertina kaip pakankamus;

18.2. kai inspektorius pakartotinai tikrina svarbaus trūkumo priežasčių pašalinimą laive (atsižvelgdamas į svarbių trūkumų skaičių ir pobūdį inspektorius sprendžia, kokios apimties bus ir kiek užtruks pakartotinis laivo patikrinimas);

18.3. kai pakartotinai tikrinant laivą inspektoriui pateikiami objektyvūs įrodymai, kad šalinant svarbius trūkumus buvo atlikti efektyvūs veiksmai ir kad ateityje bus užtikrinama, jog jie nepasikartos.

19. Trūkumų aprašas pristatomas laivo kapitonui ir (ar) laivybos bendrovės atstovui baigiamojo pasitarimo metu. Laivo kapitonas / laivybos bendrovės atstovas pasirašydamas patvirtina, kad susipažino su nustatytais trūkumais. Trūkumų aprašas iki kol bus pašalinti visi trūkumai saugomas laive ir turi būti laisvai prieinamas įgulos nariams arba jų atstovams. Jeigu trūkumai nepašalinami iškart, laivybos bendrovė Administracijai per 10 darbo dienų pateikia trūkumų pašalinimo planą, nurodydama konkrečias trūkumų pašalinimo datas. Trūkumai turi būti pašalinti ne vėliau kaip per tris mėnesius nuo laivo patikrinimo datos.

III SKYRIUS

BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

20. Apraše nurodyti dokumentai ir (ar) jų kopijos saugomi Administracijoje vadovaujantis Bendrųjų dokumentų saugojimo terminų rodykle, patvirtinta Lietuvos vyriausiojo archyvaro 2011 m. kovo 9 d. įsakymu Nr. V-100 „Dėl Bendrųjų dokumentų saugojimo terminų rodyklės patvirtinimo“. Pasibaigus saugojimo terminui, dokumentai ir (ar) jų kopijos sunaikinami vadovaujantis Lietuvos Respublikos dokumentų ir archyvų įstatymo ir Dokumentų tvarkymo ir apskaitos taisyklių, patvirtintų Lietuvos vyriausiojo archyvaro 2011 m. liepos 4 d. įsakymu Nr. V-118 „Dėl Dokumentų tvarkymo ir apskaitos taisyklių patvirtinimo“, nustatyta tvarka ir periodiškumu.

______________

Laivų patikrinimų pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ar 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje reikalavimus atlikimo procedūros aprašo

1 priedas

(Laivo patikrinimo pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje reikalavimus ataskaitos formos pavyzdys)

LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJA

LITHUANIAN TRANSPORT SAFETY ADMINISTRATION

Švitrigailos g. 42, LT-03209 Vilnius, tel. + 370 5 278 5602,

faks. + 370 5 213 2270, el. p. ltsa@ltsa.lt

JŪRŲ DEPARTAMENTO LAIVYBOS PRIEŽIŪROS SKYRIUS

MARITIME SUPERVISION DIVISION OF MARITIME DEPARTMENT

J. Janonio g. 24, Klaipėda, el. p. mardep@ltsa.lt

LAIVO PATIKRINIMO PAGAL 2006 M. KONVENCIJOS DĖL DARBO JŪRŲ LAIVYBOJE REIKALAVIMUS ATASKAITA

REPORT OF INSPECTION OF SHIP IN ACCORDANCE WITH THE REQUIREMENT OF MARITIME LABOUR CONVENTION, 2006

Laivo pavadinimas

Ship name

Laivybos bendrovė

Shipowner

TJO Nr.

IMO No

Data

Date

Patikrinimo tipas / Inspection type (pažymėti / check Q)

Dėl Darbo jūrų laivyboje liudijimo išdavimo / patvirtinimo*

Due to issue / endorsement of Maritime Labour certificate

Dėl Laikino darbo jūrų laivyboje liudijimo išdavimo

Due to issue of interim Maritime Labour Certificate

Pirminis Tarpinis Papildomas Atnaujinamasis

Initial Intermediate Additional Renewal

* Išbraukti, kas netaikoma / delete as appropriate

PATIKRINIMO REZULTATAI / RESULTS OF THE INSPECTION:

(pažymėti / check Q)

Svarbūs trūkumai Trūkumai Pastabos

Significant deficiencies Deficiencies Observations

Trūkumai / pastabos pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje sritis

Deficiencies / observations as per areas of Maritime Labour Convention, 2006

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16

IŠVADA / Conclusion

Šiuo dokumentu patvirtinama, kad laivas buvo patikrintas pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ir Lietuvos Respublikos nacionalinių teisės aktų reikalavimus / This is to confirm that the ship was inspected according to the requirements of Maritime Labour Convention, 2006 and national legislation of the Republic of Lithuania:

(pažymėti / check Q)

laivas ir jo įgula atitinka 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ir Lietuvos Respublikos nacionalinių teisės aktų reikalavimus / ship and crew are in compliance with the requirements of the 2006 Maritime labour convention and national legislation of the Republic of Lithuania;

laivas ir jo įgula neatitinka 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ir Lietuvos Respublikos nacionalinių teisės aktų reikalavimų / ship and crew are not in compliance with the requirements of Maritime Labour Convention, 2006 and national legislation of the Republic of Lithuania.

Galima išduoti Darbo jūrų laivyboje liudijimą / laikiną liudijimą* Taip Ne

Maritime Labour Certificate / Interim* can be issued Yes No

Darbo jūrų laivyboje liudijimas patvirtintas Taip Ne

Maritime Labour Certificate endorsed Yes No

____________

* Išbraukti, kas netaikoma / delete as appropriate

PRIDEDAMI DOKUMENTAI:

Documents attached

1. Darbuotojų, dalyvavusių patikrinime, sąrašas / List of participants.

2. Patikrinimo planas / Inspection plan.

3. Trūkumų / pastabų aprašas / Description of deficiencies / observations.

4. Koregavimo veiksmų planas (turi būti pateiktas per 10 darbo dienų) / Corrective action plan (shall be submitted within 10 working days).

Inspektorius
Inspector	(parašas / signature)		(vardas, pavardė / name)

_____________________

Laivų patikrinimų pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ar 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje reikalavimus atlikimo procedūros aprašo

6 priedas

(Laivų, išskyrus žvejybos laivus, tikrinimo lapo formos pavyzdys)

LAIVO PATIKRINIMO PROCESAS

TIKRINIMO LAPAS

1. Laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams reikalavimams dėl darbo jūrų laivyboje vertinimo tvarkos aprašas, patvirtintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro, Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministro, Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministro 2013 m. spalio 7 d. įsakymu Nr. 3-518/A1-563/V-923 „Dėl Laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams reikalavimams dėl darbo jūrų laivyboje vertinimo tvarkos aprašo patvirtinimo“.

2. Laivų patikrinimų pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ar 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje reikalavimus atlikimo procedūros aprašas, patvirtintas Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus įsakymu.

Patikrinimo data –

Laivo duomenys:

Laivo pavadinimas –

Laivo tipas –

TJO Nr. arba šaukinys –

Laivybos bendrovė –

Šis tikrinimo lapas yra sudėtinė Laivo patikrinimo akto dalis. Patikrinimo metu nustatyti trūkumai turi būti fotografuojami ir pridedami prie šio tikrinimo lapo.

VARTOJAMOS SANTRUMPOS:

TAIP – reikalavimai vykdomi

NE – reikalavimai nevykdomi arba vykdomi su pastabomis

NT – netaikoma šiam laivui

RO – pripažintoji organizacija

LTSA – Lietuvos transporto saugos administracija

TJO – Tarptautinė jūrų organizacija

I skyrius. DOKUMENTAI LAIVE

Eil. Nr.	Dokumento pavadinimas / patikrinimo sritis	TAIP	NE	NT	*Pastabos / Konvencijos punktai**
1.	Kolektyvinė arba darbo sutartis
1.1.	Laive yra kolektyvinės sutarties kopija				A2.1.2
1.2.	Darbo sutartis atitinka Konvencijos nuostatas				A2.1.4
2.	Laivo žurnalas
3.	Laivo jėgainės žurnalas
4.	Jūrininkų darbo sutarčių kopijos
4.1.	Patikrinus darbo sutartis nustatyta, kad pasirašant sutartis jūrininkai buvo vyresni kaip 16 metų				A1.1.1
4.2.	Laivo savininkas perdavė kapitonui galiojančių darbo sutarčių arba kitų dokumentų, patvirtinančių darbo sutarties sudarymą su jūrininkais, kopijas				A2.1.1
4.3.	Darbo sutartyse nėra sąlygų, pažeidžiančių jūrininkų teises				A2.1.1
4.4.	Jeigu darbo sutartis pasirašyta savininko atstovo (įdarbinimo įmonės ir t. t.), tai pateikiami dokumentai, patvirtinantys tokius įgaliojimus				A2.1.1
4.5.	Jūrininko darbo sutartyje yra šie duomenys: a) visas vardas, pavardė, gimimo data arba amžius, gimimo vieta; b) laivo savininko pavadinimas ir adresas; c) darbo sutarties sudarymo data ir vieta; d) pareigos, kurioms samdomas jūrininkas; e) jūrininkų atlyginimų dydžiai arba, kai taikytina, formulė, pagal kurią jie apskaičiuojami; f) mokamų kasmetinių atostoginių suma arba, kai taikytina, formulė, pagal kurią jie apskaičiuojami; g) sutarties galiojimo pabaiga ir sutarties pabaigos sąlygos, įskaitant: 1) jei sutartis buvo sudaryta neribotam laikotarpiui, sąlygas, kuriomis bet kuri šalis gali nutraukti sutartį, taip pat reikalaujamą įspėjimo laikotarpį, kuris laivo savininkui negali būti trumpesnis nei jūrininkui; 2) jei sutartis buvo sudaryta nustatytam laikotarpiui, jos galiojimo pabaigos datą; 3) jei sutartis sudaryta vienam reisui, paskirties uostą ir laiką, kuris turi praeiti nuo atvykimo iki to laiko, kai jūrininkas turėtų būti išleidžiamas; h) sveikatos apsaugos ir socialinio draudimo išmokos, kurias laivo savininkas turi išmokėti jūrininkui; i) jūrininko teisė į repatriaciją; j) nuoroda į kolektyvinę sutartį, jei taikoma; k) bet kokia kita informacija, kurios gali būti reikalaujama pagal nacionalinių teisės aktų nuostatas				A2.1.4
4.6.	Darbo sutartyje nustatyti minimalūs įspėjimo, kurį jūrininkai ir laivo savininkas turi duoti, jei nori pirma laiko nutraukti darbo sutartį, laikotarpiai, kurie neturi būti mažesni nei septynios dienos				A2.1.5
4.7.	Darbo sutartyje numatyta, kad jūrininkas gali nutraukti darbo sutartį dėl asmeninių ar kitų neatidėliotinų priežasčių, apie tai įspėjęs per trumpesnį laikotarpį arba visai neįspėjęs, be jokios nuobaudos už tai				A2.1.6
5.	Įgulos narių sąrašas
5.1.	Įgulos sąraše nėra jaunesnių kaip 16 metų jūrininkų				A1.1.1
5.2.	Įgulos sąraše nėra jaunesnių kaip 18 metų jūrininkų				A1.1.2
6.	Jūrininkų pasai / knygelės
7.	Sveikatos pažymėjimai
7.1.	Visi įgulos nariai turi sveikatos pažymėjimus, patvirtinančius, kad jie gali vykdyti jiems priskirtas pareigas laive				A1.2.1
7.2.	Sveikatos pažymėjimo forma atitinka nacionalinių teisės aktų nuostatas				A1.2.2
7.3.	Patikrinus sveikatos pažymėjimus nustatyta, kad visi įgulos nariai neturi sveikatos apribojimų, kad galėtų vykdyti savo pareigas				A.1.2.6
7.4.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, jog buvo kreiptasi į kompetentingą instituciją su prašymu leisti jūrininkui vykdyti savo pareigas laive, paskutinio reiso metu pasibaigus sveikatos pažymėjimo galiojimui				A1.2.8
7.5.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad šiame uoste kreipėsi į kvalifikuotą gydytoją dėl jūrininko, kurio sveikatos pažymėjimo galiojimas pasibaigė paskutinio reiso metu, sveikatos patikrinimo				A1.2.8
8.	Vadovaujančiųjų jūrininkų kvalifikaciją patvirtinantys dokumentai
8.1.	Patikrinimo metu visi jūrininkai turėjo galiojančius kvalifikaciją patvirtinančius dokumentus, nustatyta, kad turima kvalifikacija užtikrina funkcijų vykdymą pagal užimamas pareigas laive				A1.3.1
8.2.	Vadovaujantieji jūrininkai turi LTSA išduotus diplomų išdavimo / pripažinimo patvirtinimus				A1.3.1
8.3.	Patikrinimo metu visi jūrininkai turėjo galiojančius asmeninio saugumo laive apmokymo liudijimus				A1.3.2
9.	Eilinių jūrininkų kvalifikaciją patvirtinantys dokumentai
9.1.	Patikrinimo metu visi jūrininkai turėjo galiojančius kvalifikaciją patvirtinančius dokumentus, nustatyta, kad turima kvalifikacija užtikrina funkcijų vykdymą pagal užimamas pareigas laive				A1.3.1
9.2.	Patikrinimo metu visi jūrininkai turėjo galiojančius asmeninio saugumo laive apmokymo liudijimus				1.3.2
10.	Darbo ir poilsio grafikai
10.1.	Jėgainės budėjimų ir darbo grafike nakties metu nėra jaunesnių kaip 18 metų jūrininkų				A1.1.2
10.2.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad darbas naktį jaunesniems kaip 18 metų jūrininkams yra nustatytas pagal mokymo programas				A1.1.3
11.	Vibracijos ir triukšmo matavimo aktai
12.	Laivo minimalios įgulos sudėties liudijimas. Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laivo įgulą sudaro atitinkamos kvalifikacijos ir atitinkamos sudėties pagal Laivo minimalios įgulos sudėties liudijimą jūrininkai				A2.7.1
13.	Dokumentai, įrodantys, kad jūrininkai išklausė instruktažą saugiam darbui laive
14.	Dokumentai, įrodantys, kad užtikrinama geriamojo vandens kokybė. Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad geriamasis vanduo atitinka nacionalinių teisės aktų reikalavimus ir nuolat vykdoma vandens kokybės kontrolė				A3.2.2
15.	Dokumentai su įrašais apie instruktavimą prieš vykdant pavojingus darbus
16.	Skundų nagrinėjimo laive procedūros aprašas
16.1.	Laive yra nustatyta skundų nagrinėjimo laive procedūra, atitinkanti Konvencijos 5.1.5 taisyklės reikalavimus
16.2.	Skundų nagrinėjimo procedūra numato skundų išnagrinėjimą kuo žemesniu lygmeniu. Jūrininkai turi turėti teisę skųstis tiesiogiai laivo kapitonui ir, kai jiems atrodo būtina, atitinkamoms išorinėms institucijoms				A5.1.5
16.3.	Skundo laive procedūra apima jūrininko teisę būti lydimam ar atstovaujamam skundo nagrinėjimo procedūros metu ir apsaugos priemones, saugančias nuo galimybės persekioti jūrininkus dėl skundų pateikimo				A5.1.5
16.4.	Visiems jūrininkams pateikta laive galiojančios apskundimo procedūros aprašo kopija. Joje yra kompetentingos institucijos Lietuvoje duomenys ryšiams ir asmens ar asmenų, kurie gali konfidencialiai suteikti jūrininkams nešališką patarimą dėl jų skundo ar kitaip jiems padėti laikytis laive esančių skundo procedūrų, pavardės				A5.1.5
17.	Konvencijos tekstas				A5.1.1
18.	Atleidimo nuo laivo higieninių sąlygų kontrolės pažymėjimas / Laivo higieninių sąlygų kontrolės pažymėjimas
19.	Sąrašas pavojingų darbų, kurių negali atlikti jaunesni kaip 18 metų jūrininkai				A1.1.4
20.	Laivo kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad visi jūrininkai, atvykę į laivą, buvo supažindinti su asmeninio saugumo laive ypatumais				1.3.2
21.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad atlyginimo apskaičiavimas, pervedimas į sąskaitą arba išmokėjimas atliekamas ne rečiau kaip kartą per mėnesį				A2.2.1
22.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė darbo laiko apskaitos žiniaraščius				A2.3.3
23.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad maksimalus darbo laikas ir minimalus poilsio laikas atitinka Konvencijos nuostatas				A2.3.5
24.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad poilsio laikas dalijasi į ne daugiau kaip du periodus, iš kurių vieno trukmė sudaro ne mažiau kaip šešias valandas, o laikotarpis tarp dviejų nuoseklių poilsio periodų sudaro ne daugiau kaip keturiolika valandų				A2.3.6
25.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad apskaičiuojamas ir registruojamas kiekvienos dienos darbo ir poilsio laikotarpis				A2.3.12
26.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive apšvietimas, ventiliacija, triukšmo lygis ir vibracija, taip pat kiti eksploataciniai reikalavimai atitinka nacionalinės teisės nuostatas				A3.1.4
27.	Laivo savininkas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad kapitonas arba jo įgaliotas asmuo nuolat tikrina švarą laivo gyvenamosiose patalpose				A3.1.18
28.	Laivo savininkas užtikrina, kad laive maisto produktų kokybė atitinka nacionalinių teisės aktų nuostatas				A3.2.2
29.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad maitinimo skyriaus jūrininkai buvo atitinkamai apmokyti ir supažindinti su darbo laive ypatumais				A3.2.2(c)
30.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad virėjai laive turi atitinkamą parengimą ir kompetenciją				A3.2.3
31.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad įgulai, kurioje turi dirbti mažiau nei dešimt įgulos narių, būtų visapusiškai kvalifikuotas virėjas; bet kuris virtuvėje maistą apdorojantis asmuo apmokomas maisto ir asmeninės higienos, taip pat apmokomas, kaip tvarkyti ir laikyti maistą laive				A3.2.5
32.	Laivo savininkas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laivo kapitonas arba jo prižiūrimi asmenys laive atlieka laivo aprūpinimo produktais ir vandeniu periodinius patikrinimus				A3.2.7(a)
33.	Laivo savininkas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laivo kapitonas arba jo prižiūrimi asmenys laive nuolat atlieka ir registruoja visų patalpų ir įrenginių, naudojamų maisto produktams laikyti ir apdoroti, bei geriamojo vandens cisternų patikrinimus				A3.2.7(b)
34.	Laivo savininkas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad kapitonas arba jo prižiūrimi asmenys laive periodiškai tikrina virtuvės sanitarinę būklę ir maisto gaminimo įrangos būklę, o patikrinimo rezultatai fiksuojami raštu				A3.2.7 (c)
35.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive virėju nedirba jaunesnis kaip 18 metų jūrininkas				A3.2.8
36.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive yra galimybė radijo ar palydoviniu ryšiu visą parą gauti medicinines konsultacijas, laive yra nuolat atnaujinamas, išsamus radijo stočių (ar kranto radijo stočių palydovinėje ryšio sistemoje), per kurias galima gauti medicininę konsultaciją, sąrašas. Medicininių žinučių, kuriomis konsultuojama, perdavimas radijo ar palydoviniu ryšiu tarp laivo ir kranto yra nemokamas				A.4.1.4(d)
37.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad jūrininkai gali neatidėliotinai apsilankyti pas gydytoją arba odontologą įplaukimo uostuose, kai tai įmanoma				A4.1.1(c)
38.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad sveikatos priežiūros ir apsaugos paslaugos, kai jūrininkas yra laive arba išsilaipinęs užsienio uoste, suteikiamos nemokamai				A4.1.1(d)
39.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad vaistinėlės turinys, laivo ligoninės medicininė įranga ir medicinos žinynas reguliariai tikrinami kompetentingos institucijos ir atitinka nacionalinius reikalavimus				A4.1.4(a)
40.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive, kuriame yra 100 ir daugiau žmonių ir kuris paprastai plaukioja tarptautiniais ilgesniais nei trijų dienų reisais, budi kvalifikuotas gydytojas (jeigu taikoma)				A4.1.4(b)
41.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive, kuriame nėra gydytojo, yra bent vienas jūrininkas, be savo įprastų pareigų, dar atsakingas už sveikatos priežiūrą ir vaistų skyrimą ir kompetentingas suteikti pirmąją pagalbą; už sveikatos priežiūrą laive atsakingas asmuo, kuris nėra gydytojas, bet baigęs sveikatos priežiūros kursą pagal 1978 m. Tarptautinės konvencijos dėl jūrininkų rengimo, atestavimo ir budėjimo normatyvų su pakeitimais reikalavimus				A4.1.4(c)
42.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive vykdomas darbų saugos ir sveikatos strategijos įgyvendinimas, taip pat jūrininkų mokymas ir instruktavimas				A4.3.1
43.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive tikrinama, ar darbo sąlygos yra saugios				A4.3.1
44.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad vykdomas nelaimingų atsitikimų dirbant laive tyrimas ir pranešimai apie juos				A4.3.1
45.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė laivo saugos komiteto susirinkimų protokolus				A4.3.1
46.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, įrodančius, kad užtikrinamas finansinis garantas repatriacijos atveju				A2.5.2
47.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, įrodančius, kad užtikrinamas finansinis garantas, susijęs su laivo savininko atsakomybe				A4.2.2

* 2006 m. Konvencija dėl darbo jūrų laivyboje

II skyrius. LAIVO PATIKRINIMAS

Eil. Nr.	Patikrinimo objektas	Yra	Nėra	*Konvencijos taisyklė**	Pastabos
1.	Lengvai prieinamoje vietoje laive iškabinta lentelė su darbo grafiku, kurioje kiekvienoms pareigoms nurodyta: a) tarnybos jūroje ir tarnybos uoste tvarkaraštis; b) maksimalios darbo valandos ir minimalios poilsio valandos, nustatytos pagal nacionalinius teisės aktus ar galiojančias kolektyvines sutartis			A2.3.10
2.	Darbo grafikas laive parengtas darbine laivo kalba ir yra jo vertimas į anglų kalbą			A2.3.11
3.	Ligonių guldymo patalpa yra atskira patalpa, naudojama tik medicininiais tikslais			A3.1.12	Taikoma laivuose, kuriuose yra 15 ar daugiau jūrininkų ir kurių reisas trunka ilgiau negu 3 dienas
4.	Jūrininkų gyvenamosios patalpos yra švarios, tinkamos gyventi ir suremontuotos			A3.1.18
5.	Maitinimo skyrius taip organizuotas ir turi tokią įrangą, kad jūrininkams patiekiami įvairūs ir maistingi valgiai, paruošti ir patiekti higieniškomis sąlygomis			A3.2.2
6.	Laivo vaistinėlės turinys, laivo ligoninės medicininė įranga ir medicinos žinynas reguliariai tikrinami kompetentingos institucijos ir atitinka nacionalinius reikalavimus			A4.1.4
7.	Dokumentai, susiję su darbo sauga ir higiena, yra laisvai prieinami (iškabinti)			A4.3.1
8.	Galiojančios Darbo jūrų laivyboje liudijimo ir Darbo jūrų laivyboje atitikties deklaracijos kopijos iškabintos jūrininkams laisvai prieinamoje vietoje			A5.1.3
9.	Vieną paskutinio laivo patikrinimo ataskaitos kopiją anglų ir laivo darbo kalba turi laivo kapitonas, kita yra iškabinta laivo skelbimų lentoje jūrininkams susipažinti			A5.1.4.12	Jūrininkui pageidaujant, patikrinimo ataskaitos kopija bus išsiųsta jo atstovui
10.	Finansinio garanto tiekėjo išduoto pažymėjimo ar kito finansinį garantą patvirtinančio dokumento kopija iškabinta jūrininkams matomoje vietoje			A2.5.2

* 2006 m. Konvencija dėl darbo jūrų laivyboje

III skyrius. POKALBIS SU LAIVO KAPITONU IR ĮGULA

Eil. Nr.	Pokalbio tematika	TAIP	NE	*Konvencijos taisyklė**	Pastabos
1.	Įgulos sudėtyje nėra jaunesnių kaip 16 metų jūrininkų			A1.1.1
2.	Jaunesni kaip 18 metų jūrininkai neskiriami budėti ir nedirba naktį			A1.1.2
3.	Jaunesni kaip 18 metų jūrininkai nedirba su kenksmingomis medžiagomis, nedirba pavojingų darbų			A1.1.4
4.	Už samdymą ar įdarbinimą jūrininkams nereikia tiesiogiai arba netiesiogiai mokėti mokesčio ar jo dalies, išskyrus mokestį už jūrininkui išduodamą sveikatos pažymėjimą, jūrininko knygelę ir pasą			A1.4.5
5.	Prieš pasirašant darbo sutartį jūrininkui suteikiama galimybė ją išnagrinėti ir pasikonsultuoti, taip pat suteikiamos visos kitos sąlygos, reikalingos savanoriškam darbo sutarties pasirašymui, pakankamai suprantant savo teises ir atsakomybę			A2.1.1(a)
6.	Jūrininkas turi darbo sutartį, pasirašytą ir jūrininko, ir laivo savininko arba laivo savininko atstovo (arba kai jie nėra darbuotojai, sutartinių ar panašių susitarimų įrodymą), užtikrinančią jiems tinkamas darbo ir gyvenimo sąlygas laive			A2.1.1(b)
7.	Jūrininkai, įskaitant ir laivo kapitoną, turi aiškią informaciją apie savo darbo sąlygas laive ir darbo sutartį			A2.1.1(d)
8.	Jūrininkams mokamos priklausančios išmokos ne didesniais nei mėnesio intervalais ir laikantis galiojančios kolektyvinės sutarties. Atlyginimai mokami tiesiogiai į jūrininkų nurodytas banko sąskaitas banko pavedimu, jeigu raštu nepageidauta kitaip			A2.2.1
9.	Jūrininkai turi galimybę pervesti visą savo atlyginimą ar dalį jo savo šeimoms, išlaikytiniams arba teisėtiems gavėjams			A2.2.3
10.	Maksimalus jūrininkų darbo laikas ir minimalus poilsio laikas atitinka Konvencijos A2.3.5 standarto nuostatas			A2.3.5
11.	Patikrinimai, priešgaisrinės ir gelbėjimosi valčių pratybos, taip pat nacionaliniuose teisės aktuose bei tarptautiniuose dokumentuose nustatytos pratybos vykdomos taip, kad kuo mažiau trukdytų poilsio tarpsniams ir nesukeltų nuovargio			A2.3.7
12.	Jūrininkui suteikiamas pakankamas kompensuojamasis poilsio tarpsnis, jei įprasto poilsio trukmę sutrikdo iškvietimai dirbti			A2.3.8
13.	Lengvai prieinamoje vietoje iškabinta lentelė su darbo grafiku laive, kurioje kiekvienoms pareigoms nurodyta: a) darbo jūroje ir darbo uoste tvarkaraštis; b) maksimalios darbo valandos ir minimalios poilsio valandos, nustatytos pagal nacionalinius teisės aktus ar galiojančias kolektyvines sutartis			A2.3.10
14.	Jūrininkai turi savo nustatytos formos kasdieninių darbo (poilsio) valandų duomenų kopijas, patvirtintas laivo kapitono arba jo įgalioto asmens ir jūrininkų parašais			A2.3.12
15.	Laivo kapitonas užtikrina, kad visi jūrininkai, dirbę pagal tvarkaraštį nustatytu poilsio metu, gautų atitinkamą poilsio laikotarpį už darbo valandas, būtinas neatidėliotinam laivo, asmenų ar krovinių laive saugumui užtikrinti arba kai reikia suteikti pagalbą kitiems nelaimę jūroje patyrusiems laivams ar asmenims			A2.3.14
16.	Nusiskundimų dėl maisto kokybės, įvairovės ir maistinės vertės iš jūrininkų negauta			A3.2.2
17.	Nusiskundimų dėl geriamojo vandens kokybės iš jūrininkų negauta			A3.2.2
18.	Kapitonui vadovaujant atliekami dažni dokumentais patvirtinami šie patikrinimai: a) maisto ir geriamojo vandens atsargų; b) visų patalpų ir įrangos, naudojamų maistui ir geriamajam vandeniui laikyti ir tvarkyti; c) virtuvės ir kitos įrangos, naudojamos valgiui ruošti ir tiekti			A3.2.7
19.	Jūrininkai iki 18 metų neįdarbinami ir nesamdomi dirbti laivo virėjais			A3.2.8
20.	Jūrininkams laive užtikrinama neatidėliotina medicininė pagalba, panaudojant medicininę įrangą ir medikamentus			A4.1.1
21.	Jūrininkai gali neatidėliotinai apsilankyti pas gydytoją arba odontologą įplaukimo uostuose, kai tai įmanoma			A4.1.1
22.	Medicininės paslaugos jūrininkui esant laive arba užsienio uoste teikiamos nemokamai			A4.1.1
23.	Laive reguliariai dirba saugos komitetas			A4.3.2
24.	Jūrininkams laisvai prieinamas Konvencijos tekstas			A5.1.1
25.	Laivo kapitonas žino Konvencijos reikalavimus ir savo atsakomybę įgyvendinant jos nuostatas			A5.1.3
26.	Laivo savininkas nepažeidžia jūrininkų teisės skųstis bet kuriais klausimais, kurie, jų manymu, susiję su Konvencijos reikalavimų vykdymu			A5.1.5
27.	Jūrininkai, kurie skundėsi, nebuvo persekiojami laivo savininko			A5.1.5
28.	Visi jūrininkai laive turi skundų nagrinėjimo procedūros aprašo kopiją jiems suprantama kalba			A5.1.5

* 2006 m. Konvencija dėl darbo jūrų laivyboje

Patikrinimo vieta –

Inspektorius (-iai):

(vardas (-ai), pavardė (-ės), parašas (-ai))

Priedai (nuotraukos, dokumentų kopijos ir kt.):

___________________

Laivų patikrinimų pagal 2006 m. Konvencijos dėl darbo jūrų laivyboje ar 2007 m. Konvencijos dėl darbo žvejybos sektoriuje reikalavimus atlikimo procedūros aprašo

7 priedas

(Žvejybos laivų tikrinimo lapo formos pavyzdys)

LAIVO PATIKRINIMO PROCESAS

TIKRINIMO LAPAS

1. Žvejybos laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams saugios laivybos reikalavimams dėl darbo žvejybos sektoriuje vertinimo, atitikties dokumento išdavimo ir žvejybos laivų kontrolės ir skundų nagrinėjimo tvarkos aprašas, patvirtintas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro, Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministro, Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministro 2017 m. gruodžio 5 d. įsakymu Nr. 3-587/A1-597/V-1382 „Dėl Žvejybos laivų ir jų įgulų atitikties tarptautiniams saugios laivybos reikalavimams dėl darbo žvejybos sektoriuje vertinimo, atitikties dokumento išdavimo ir žvejybos laivų kontrolės ir skundų nagrinėjimo tvarkos aprašo patvirtinimo“.

Patikrinimo data –

Laivo duomenys:

Laivo pavadinimas –

Laivo tipas –

TJO Nr. arba šaukinys –

Laivybos bendrovė –

Šis tikrinimo lapas yra sudėtinė Laivo patikrinimo akto dalis. Patikrinimo metu nustatyti trūkumai turi būti fotografuojami ir pridedami prie šio tikrinimo lapo.

VARTOJAMOS SANTRUMPOS:

TAIP – reikalavimai vykdomi

NE – reikalavimai nevykdomi arba vykdomi su pastabomis

NT – netaikoma šiam laivui

LTSA – Lietuvos transporto saugos administracija

Eil. Nr.	Dokumento pavadinimas / patikrinimo sritis	TAIP	NE	NT	*Konvencijos straipsniai**
1.	Kolektyvinė arba darbo sutartis				16
2.	Laivo žurnalas
3.	Laivo jėgainės žurnalas
4.	Žvejų darbo sutartys				18
5.	Įgulos narių sąrašas (kopija pateikiama atitinkamoms kranto institucijoms prieš išplaukiant į reisą)				15
6.	Žvejų pasai / jūrininkų knygelės
7.	Sveikatos pažymėjimai				10
8.	Vadovaujančiųjų jūrininkų kvalifikaciją patvirtinantys dokumentai
9.	Eilinių žvejų kvalifikaciją patvirtinantys dokumentai
10.	Darbo ir poilsio grafikai				14
11.	Vibracijos ir triukšmo matavimo aktai				26(d)
12.	Laivo minimalios įgulos sudėties liudijimas				13(a)
13.	Dokumentai, įrodantys, kad žvejai išklausė instruktažą saugiam darbui laive
14.	Dokumentai, įrodantys, kad užtikrinama geriamojo vandens kokybė ir kiekis, maisto maistinė vertė, kokybė ir kiekis				27
15.	Dokumentai su įrašais apie instruktavimą prieš vykdant pavojingus darbus
16.	Skundų nagrinėjimo laive procedūros aprašas				40
17.	Konvencijos tekstas
18.	Atleidimo nuo laivo higieninių sąlygų kontrolės pažymėjimas / Laivo higieninių sąlygų kontrolės pažymėjimas
19.	Įgulos sąrašas, kuriame nėra žvejų, jaunesnių kaip 16 metų				9
20.	Jėgainės budėjimų ir darbo grafikas, kuriame nėra numatytų budinčių nakties metu jaunesnių kaip 18 metų jūrininkų				9.6
21.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad darbas naktį jaunesniems kaip 18 metų žvejams yra nustatytas pagal mokymo programas				9.6(b)
22.	Laive yra sąrašas pavojingų darbų, kurių negali atlikti jaunesni kaip 18 metų jūrininkai				9.3
23.	Visi įgulos nariai turi sveikatos pažymėjimus, patvirtinančius, kad jie gali vykdyti jiems priskirtas pareigas laive				10.1
24.	Laivo kapitonas pateikė dokumentus, įrodančius, kad laivo savininkas jam suteikė pakankamai išteklių ir priemonių, reikalingų Konvencijos reikalavimams įgyvendinti				8.1, 8.3
25.	Laivo kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad visi žvejai, atvykę į laivą, buvo supažindinti su asmeninio saugumo laive ypatumais				32.3(c)
26.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad atlyginimo skaičiavimas, pervedimas į sąskaitą arba išmokėjimas atliekamas ne rečiau kaip kartą per mėnesį				23
27.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad maksimalus darbo laikas ir minimalus poilsio laikas atitinka Konvencijos nuostatas				13, 14
28.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive apšvietimas, ventiliacija, triukšmo lygis ir vibracija, taip pat kiti eksploataciniai reikalavimai atitinka nacionalinės teisės reikalavimus				26
29.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, įrodančius, kad kiekvienam laive esančiam žvejui suteikiama asmeninė apsauginė apranga ir įranga				32.3(a)
30.	Laivo savininkas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad kapitonas arba jo įgaliotas asmuo nuolat tikrina švarą laivo gyvenamosiose patalpose				3 priedo 83 punktas
31.	Laivo savininkas / kapitonas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive, kuriame nėra gydytojo, yra bent vienas žvejys, kuris, be savo įprastų pareigų, dar yra atsakingas už medicininę priežiūrą ir vaistų skyrimą ir kompetentingas suteikti pirmąją pagalbą; už sveikatos priežiūrą laive atsakingas asmuo, kuris nėra gydytojas, yra baigęs medicininės priežiūros kursą pagal 1978 m. Tarptautinės konvencijos dėl jūrininkų rengimo, atestavimo ir budėjimo normatyvų su pakeitimais reikalavimus				29(b)
32.	Laivo kapitonas / savininkas pateikė dokumentus, įrodančius, kad užtikrinamas finansinis garantas repatriacijos atveju				21, 39
33.	Laivo kapitonas / savininkas pateikė dokumentus, patvirtinančius, kad laive yra nuolat prieinama radijo / palydovinio ryšio prieiga prie jūroje esantiems laivams sukurtos sistemos, per kurią galima gauti medicinos patarimų, įskaitant įvairių sričių gydytojų specialistų patarimus				30(d)

* 2007 m. Konvencija dėl darbo žvejybos sektoriuje

Patikrinimo vieta –

Inspektorius (-iai):

(vardas (-ai), pavardė (-ės), parašas (-ai))

Priedai (nuotraukos, dokumentų kopijos ir kt.):

_________________