PRIEŠGAISRINĖS APSAUGOS IR GELBĖJIMO DEPARTAMENTO
PRIE VIDAUS REIKALŲ MINISTERIJOS
DIREKTORIUS
ĮSAKYMAS
DĖL UŽSIENIO VALSTYBĖS NORMATYVINIŲ STATYBOS TECHNINIŲ DOKUMENTŲ TIESIOGINIO TAIKYMO
2018 m. spalio 30 d. Nr. 1-382
Vilnius
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos priešgaisrinės saugos įstatymo 7 straipsnio 9 punktu, Lietuvos Respublikos statybos įstatymo 9 straipsnio 2 dalies 3 punktu, Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2008 m. balandžio 9 d. nutarimo Nr. 341 „Dėl esminių statinio reikalavimų ir statinio techninių parametrų pagal statinių ar statybos produktų charakteristikų lygius ir klases nustatymo kompetencijos priskyrimo valstybės institucijoms“ 5 punktu ir atsižvelgdamas į Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento prie Vidaus reikalų ministerijos techninės komisijos 2018 m. spalio 23 d. posėdžio protokolą Nr. 19-4,
l e i d ž i u akcinei bendrovei „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“ projektuoti naftos ir chemijos produktų terminalą Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste, Smeltės pusiasalyje, Perkėlos g. 10, Klaipėdoje, tiesiogiai taikant šias Vokietijos Federacinės Respublikos degių skysčių komisijos (DAbF, vok. Deutschen Ausschuß für brennbare Flüssigkeiten) universaliąsias taisykles ir Jungtinių Amerikos Valstijų Nacionalinės gaisrinės saugos asociacijos (NFPA, angl. The National Fire Protection Association) naudojamus standartus, neperėmus jų kaip normatyvinių statybos techninių dokumentų:
1. TRbF 100: „Techninės degių skysčių taisyklės, bendrieji reikalavimai“ (vok. TRbF 100, „Technische Regeln für brennbare Flüssigkeiten, Allgemeine Sicherheitsanforderungen“);
2. TRbF 110: „Techninės degių skysčių taisyklės, sandėliai“ (vok. TRbF 110, „Technische Regeln für brennbare Flüssigkeiten, Lager“);
3. NFPA 59 A: „Suskystintųjų gamtinių dujų gamybos, saugojimo ir tvarkymo standartas“ (angl. NFPA 59 A: „Standard for the Production, Storage, and Handling of Liquefied Natural Gas (LNG)“);
4. NFPA 307: „Jūrinių terminalų, prieplaukų ir perkėlų statybos ir priešgaisrinės sistemos standartas“ (angl. NFPA 307: „Standard for the Construction and Fire Protection of Marine Terminals, Piers, and Wharves“).
Taikant įvardytus dviejų užsienio valstybių normatyvinius statybos techninius dokumentus, kai nustatyto saugos lygio reikalavimai skiriasi, pasirenkami griežtesni reikalavimai.