I SKYRIUS
BENDROSIOS NUOSTATOS
1. Šiaulių rajono savivaldybės (toliau – Savivaldybė) reguliarių vietinio susisiekimo maršrutų (toliau – Maršrutai) reguliavimo tvarkos aprašas (toliau – Tvarkos aprašas) reglamentuoja Savivaldybės Maršrutų vertinimo ir optimizavimo kriterijus, užtikrinančius Savivaldybės gyventojų susisiekimą su Savivaldybės administraciniu centru bei Savivaldybės biudžeto lėšų, skirtų vežėjų patirtų nuostolių, teikiant keleivinio kelių transporto viešąsias paslaugas, kompensavimui, optimalų naudojimą.
2. Šiame Tvarkos apraše vartojamos sąvokos:
2.1. Maršruto užpildymo koeficientas (toliau – Užpildymo koeficientas) – rodiklis, apibūdinantis keleivių srautus Maršrutuose ir nurodantis Maršruto 1 kilometre važiuojančių keleivių skaičių, paskaičiuojamas vežėjo pajamas tenkančias Maršruto 1 kilometrui dalinant iš nustatyto Maršruto tarifo.
2.2. Savivaldybės autobusų maršrutų koordinavimo komisija (toliau – Komisija) – Komisija, savo veikla siekianti, kad kuo mažesnėmis sąnaudomis Maršrutas ir bendras Maršrutų tinklas užtikrintų optimalų keleivių vežimo paslaugos teikimą.
II SKYRIUS
MARŠRUTŲ OPTIMIZAVIMO KRITERIJAI
3. Komisija, išnagrinėjusi Ekonomikos ir verslo plėtros skyriaus paskaičiuotus Maršrutų Užpildymo koeficientus, ruošia motyvuotas išvadas dėl Maršrutų, kurių per paskutinį metų ketvirtį Užpildymo koeficientas yra mažesnis negu 3,5, eismo tvarkaraščių pakeitimus, užtikrindama keleivių vežimą Maršrutais iki dviejų dienų per savaitę ir dviejų reisų per dieną.
4. Komisija siūlomus Maršrutų eismo tvarkaraščių pakeitimus, t. y. savaitės dienas bei reisus, kuriais bus vežami keleiviai, derina su seniūnais ir vietos bendruomenėmis.
5. Maršrutų reisams, kuriais organizuojamas mokinių pavėžėjimas į mokymo įstaigas, 3 punkte nurodytos sąlygos netaikomos.
6. Komisija pasiūlymus dėl Maršrutų eismo tvarkaraščių pakeitimų teikia Savivaldybės administracijos direktoriui.
