LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖ

N U T A R I M A S

DĖL PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ PLĖTROS STRATEGINIO PLANO

2001 m. spalio 1 d. Nr. 1176

Vilnius

Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:

1. Pritarti Pasienio kontrolės punktų plėtros strateginiam planui (pridedama).

2. Paskirti institucijas, atsakingas už pasienio kontrolės punktų plėtrą, lėšų, gautų iš tarptautinių programų, ir valstybės lėšų naudojimą:

2.1. kelių pasienio kontrolės punktų – Muitinės departamentą prie Finansų ministerijos;

2.2. geležinkelių, oro uostų, jūrų ir vidaus vandenų uostų pasienio kontrolės punktų – Susisiekimo ministeriją;

2.3. supaprastintų valstybės sienos perėjimo punktų, kuriuose nėra muitinės postų, – Valstybės sienos apsaugos tarnybą prie Vidaus reikalų ministerijos;

2.4. pasienio kontrolės punktų veterinarijos postų – Valstybinę maisto ir veterinarijos tarnybą;

2.5. pasienio kontrolės punktų fitosanitarijos postų – Žemės ūkio ministeriją;

2.6. pasienio kontrolės punktų medicininio karantino postų – Sveikatos apsaugos ministeriją.

3. Pavesti:

3.1. Susisiekimo ministerijai kartu su Vidaus reikalų ministerija, Finansų ministerija, Užsienio reikalų ministerija, Žemės ūkio ministerija, Sveikatos apsaugos ministerija ir Valstybine maisto ir veterinarijos tarnyba – iki 2001 m. spalio 1 d. sudaryti iš viceministrų, Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos direktoriaus pavaduotojo, Muitinės departamento prie Finansų ministerijos direktoriaus pavaduotojo, Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos vado pavaduotojo – štabo viršininko pasienio kontrolės punktų plėtros komisiją (komisijos pirmininkas – susisiekimo viceministras), kuri koordinuotų pasienio kontrolės punktų statybos ir rekonstravimo investicinių projektų rengimą, lėšų, gautų iš tarptautinių programų, ir valstybės lėšų naudojimą;

3.2. pasienio kontrolės punktų plėtros komisijai – iki 2002 m. kovo 1 d. parengti ir pateikti teisės aktų nustatyta tvarka Lietuvos Respublikos Vyriausybei pasiūlymus dėl vienos valstybės institucijos paskyrimo vykdyti visų pasienio kontrolės punktų statybos ir rekonstravimo užsakovo funkcijas;

3.3. Užsienio reikalų ministerijai – Vidaus reikalų ministerijos, Finansų ministerijos ir Susisiekimo ministerijos teikimu organizuoti derybas su kaimyninių valstybių kompetentingomis institucijomis dėl 1 punkte nurodyto plano priemonių įgyvendinimo.

4. Nustatyti, kad konkreti suma atitinkamais metais skiriamų valstybės lėšų 1 punkte nurodyto plano priemonėms įgyvendinti numatoma Lietuvos Respublikos valstybės biudžete ir Valstybės investicijų programoje.

Ministras Pirmininkas                                                                                             Algirdas Brazauskas

Vidaus reikalų ministras                                                                                             Juozas Bernatonis

PRITARTA

Lietuvos Respublikos Vyriausybės

2001 m. spalio 1 d. nutarimu Nr. 1176

PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ PLĖTROS STRATEGINIS PLANAS

I. BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Šis planas parengtas įgyvendinant Pasienio kontrolės punktų plėtojimo strateginio plano koncepciją, kuriai yra pritarusi Lietuvos Respublikos Vyriausybė (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. birželio 14 d. posėdžio sprendimas, protokolo Nr. 30).

2. Plano paskirtis – nustatyti prioritetus ir plėtros priemonių įgyvendinimo tvarką pagal asmenų ir krovinių, kertančių valstybės sieną, srautų kitimo tendencijas, kartu užtikrinti patikrinimą atliekančioms valstybės institucijoms būtinas darbo sąlygas, taip pat racionalų valstybės ir gaunamų iš tarptautinių programų lėšų naudojimą.

3. Svarbiausieji pasienio kontrolės punktų plėtros principai yra šie: pasienio kontrolės punktuose diegiamos šiuolaikinės techninės priemonės ir informacinės sistemos, kuriama pasienio kontrolės punktų infrastruktūra turi būti derinamos su kaimyninių valstybių pasienio kontrolės punktų infrastruktūra ir jos plėtra, pirmenybė teikiama pasienio kontrolės punktams prie būsimų Europos Sąjungos išorinių sienų, turi būti ekonomiškai reguliuojamas valstybės lėšų naudojimas šiems punktams ir panašiai.

4. Planą numatoma įgyvendinti 2001–2010 metais.

5. Už plano įgyvendinimą pagal savo kompetenciją atsako Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos, Susisiekimo ministerija, Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos, Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba, Žemės ūkio ministerija ir Sveikatos apsaugos ministerija. Nuo 2003 m. sausio 1 d. visų pasienio kontrolės punktų statybos ir rekonstravimo užsakovo funkcijas vykdo viena Lietuvos Respublikos Vyriausybės paskirta valstybės institucija.

II. SITUACIJA

6. Lietuvos Respublika ribojasi su 4 valstybėmis: šiaurėje – su Latvijos Respublika, rytuose – su Baltarusijos Respublika, pietvakariuose – su Lenkijos Respublika, vakaruose – su Rusijos Federacija (Kaliningrado sritis). Su kaimyninėmis valstybėmis ribojasi 9 (iš 10) Lietuvos Respublikos apskritys.

7. Pasienio kontrolės punktai steigiami perėjimo per valstybės sieną vietose, atviruose tarptautinei laivybai jūrų, vidaus vandenų uostuose ir tarptautiniuose oro uostuose. Juose patikrinimą atliekančioms (Valstybės sienos apsaugos tarnybai, muitinei, Valstybinei augalų apsaugos tarnybai, Valstybinei maisto ir veterinarijos tarnybai, teritoriniams visuomenės sveikatos centrams), karinį gabenimą kontroliuojančioms ir kitoms valstybės institucijoms užtikrinamos sąlygos vykdyti joms pavestas funkcijas, nustatytas Lietuvos Respublikos įstatymų ir kitų teisės aktų.

8. Pagal Lietuvos Respublikos tarptautines sutartis ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimus įsteigtas 101 valstybės sienos perėjimo ir pasienio kontrolės punktas. Juose tikrinami vykstantys per valstybės sieną asmenys, transporto priemonės, gabenami kroviniai. Iš jų 14 (11 – prie valstybės sienos su Baltarusijos Respublika, 1 – su Latvijos Respublika ir 2 – su Lenkijos Respublika) šiuo metu neveikia.

Pasienio kontrolės punktų skaičių ir išdėstymą prie valstybės sausumos sienos lėmė kelių ir geležinkelių tinklas, jungiantis Lietuvą su kitomis valstybėmis. Vidutinis atstumas tarp veikiančių sausumos (kelių ir geležinkelių) pasienio kontrolės punktų apie 22,1 kilometro, o tarp veikiančių kelių pasienio kontrolės punktų – 28 kilometrai.

9. Šiuo metu Lietuvoje veikiantys pasienio kontrolės punktai neatitinka Europos Sąjungos keliamų būsimų Europos Sąjungos išorinių sienų kontrolės reikalavimų pagal visų patikrinimą atliekančių institucijų kriterijus. Pastatyti prie automobilių kelio šiuolaikinį atitinkantį visus reikalavimus pasienio kontrolės punktą, atsižvelgiant į autotransporto pralaidumą, kainuoja 10–20 mln. litų. Jau pastatyti Kalvarijos, Kybartų, Medininkų, Nidos kelių pasienio kontrolės punktai. Pradėtas statyti Šalčininkų kelio pasienio kontrolės punktas. Kituose kelių pasienio kontrolės punktuose (tarp jų 11 tarptautinių ir 11 dvišalių) dar 1991 metais įrengti laikinieji statiniai, kurie nevisiškai užtikrina būtinas patikrinimą atliekančių valstybės institucijų darbo sąlygas ir sklandų asmenų ir transporto priemonių vykimą per valstybės sieną.

10. Atvykstančių per valstybės sieną asmenų ir transporto priemonių nuolat gausėja:

10.1. palyginti su 1996 metais, asmenų pagausėjo 22,3 procento. Ypač pagausėjo asmenų, vykstančių per valstybės sieną su Rusijos Federacija ir Latvijos Respublika (atitinkamai 87,6 ir 39,7 procento).

Asmenų, vykstančių per valstybės sieną su Rusijos Federacija ir Baltarusijos Respublika, vis daugėjo: nuo 1996 iki 2000 metų vykstančiųjų per valstybės sieną su Baltarusijos Respublika padaugėjo 1,1 karto, o su Rusijos Federacija – 1,9 karto;

10.2. per 5 paskutiniuosius metus autotransporto priemonių pagausėjo 64 procentais (nuo 2953756 iki 4844023).

Nuo 1996 iki 2000 metų transporto priemonių, vykstančių per valstybės sieną su Rusijos Federacija, padaugėjo 112 procentų, o su Latvijos Respublika – 57,3 procento. 2000 metais labai suintensyvėjo – 24,3 procento (nuo 1077174 iki 1338887) – transporto priemonių eismas per valstybės sieną su Latvijos Respublika.

III. PLĖTROS TIKSLAI IR STRATEGIJA

11. Svarbiausieji pasienio kontrolės punktų plėtros tikslai yra:

11.1. užtikrinti sklandų pasienio kontrolės punktų darbą, sudaryti kuo mažiau trukdžių teisėtai per valstybės sieną vykstantiems asmenims;

11.2. užtikrinti deramą valstybės sienos apsaugą, užkardyti tarptautinę nusikalstamą ir kitokią neteisėtą veiklą;

11.3. įvykdyti Lietuvos Respublikos tarptautinius įsipareigojimus plėtoti valstybės sienos perėjimo punktus, prie būsimų išorinių Europos Sąjungos sienų pastatyti ir įrengti pasienio kontrolės punktus, atitinkančius Europos Sąjungos reikalavimus.

12. Plėtros tikslų bus siekiama vadovaujantis šia pasienio kontrolės punktų plėtros strategija:

12.1. išdėstyti sausumos pasienio kontrolės punktus kuo arčiau prie valstybės sienos;

12.2. įvykdyti Lietuvos Respublikos tarptautinių susitarimų įsipareigojimus statyti naujus pasienio kontrolės punktus;

12.3. pertvarkyti (rekonstruoti) prie būsimų vidinių Europos Sąjungos sienų esančius valstybės sienos perėjimo punktus taip, kad Lietuvos Respublikos ir gretimos valstybės institucijos patikrinimą galėtų atlikti drauge arba įgalioti viena kitą atlikti visą patikrinimą ar jo dalį;

12.4. užtikrinti, kad tarp geležinkelio stočių, kuriose yra pasienio kontrolės punktai, ir valstybės sienos nebūtų tarpinių stotelių, kuriose įlaipinami ir išlaipinami keleiviai, arba kitokiu būdu atskirti tarptautiniais ir vidaus maršrutais vykstančių keleivių srautus;

12.5. palaipsniui atsisakyti supaprastintų valstybės sienos perėjimo punktų prie būsimų išorinių Europos Sąjungos sienų;

12.6. vadovaujantis Europos Sąjungos ekspertų rekomendacijomis, tarptautinių paramos fondų lėšomis įrengti tam tikruose pasienio kontrolės punktuose prie būsimų išorinių Europos Sąjungos sienų specializuotą infrastruktūrą, kuri užtikrintų, kad veterinarinis ir fitosanitarinis tikrinimai atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus;

12.7. steigti ir plėtoti geležinkelio, oro uostų, jūrų ir vidaus vandenų uostų pasienio kontrolės punktus, atsižvelgiant į transporto įmonių, vykdančių tarptautinį keleivių ir krovinių vežimą, pasiūlymus;

12.8. įvesti jūrų uostų pasienio kontrolės punktuose tarptautinius standartus, nustatytus 1965 metų konvencijoje dėl tarptautinės jūrų laivybos sąlygų lengvinimo;

12.9. atskirti Lietuvos Respublikos oro uostuose vidaus (skrendančių į Europos Sąjungos valstybes ir iš jų orlaivių) reisus, kuriais vykstantys keleiviai netikrinami, ir išorinius (skrendančių į trečiąsias valstybes ir iš jų orlaivių) reisus, kuriais vykstantys keleiviai tikrinami (1990 m. birželio 19 d. Šengeno sutarties taikymo konvencijos reikalavimas).

IV. POVEIKIS

13. Įgyvendinus šį planą, pasienio kontrolės punktų infrastruktūra atitiktų Europos Sąjungos keliamus būsimų Europos Sąjungos išorinių sienų kontrolės reikalavimus, pagerėtų transporto ir keleivių srautų aptarnavimas, pralaidumas per valstybės sieną, būtų užtikrinta derama valstybės sienų apsauga.

V. FINANSAVIMAS

14. Šiame plane numatytos priemonės įgyvendinamos valstybės lėšomis, atsižvelgiant į valstybės finansines galimybes, ir tarptautinių organizacijų lėšomis.

VI. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

15. Šio plano įgyvendinimo priemonės nurodytos priede, jos vykdomos atsižvelgiant į atitinkamų metų Lietuvos Respublikos valstybės biudžete ir Valstybės investicijų programoje numatytas lėšas.

______________

Pasienio kontrolės punktų

plėtros strateginio plano

priedas

Pasienio kontrolės punktų plėtros strateginio plano įgyvendinimo priemonės

Eil. Nr.	Pasienio kontrolės punktas	Priemonės pavadinimas	Plėtros eiliškumas*	Išankstiniai plėtros terminai	Už priemonės įgyvendinimą atsakinga institucija
kelių pasienio kontrolės punktŲ INFRASTRUKTŪRA
1.	Šalčininkų	pasienio kontrolės punkto (toliau vadinama – punktas) statybos užbaigimas, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsauginės įrangos įrengimas	B1	1998–2002 m.	Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos
2.	Panemunės	punkto rekonstravimas, krovininių automobilių stovėjimo (laukimo) aikštelės, papildomos kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas	B2	2001–2003 m.
	Lavoriškių	punkto rekonstravimas, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas	B3	2002–2004 m.
4.	Raigardo	naujo punkto statyba, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsauginės įrangos įrengimas	B4	2002–2005 m.
5.	Ramoniškių	būtinos punkto infrastruktūros, tikrinimo vietų įrengimas, specialios tikrinimo ir apsaugos įrangos įsigijimas	B5	2002–2004 m.
6	Būtingės	punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuvos ir Latvijos institucijų darbui	B6	2002 m.
7.	Kalvių	punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuos ir Latvijos institucijų darbui	B7	2002 m.

Eil. Nr.	Pasienio kontrolės punktas		Priemonės pavadinimas	Plėtros eiliškumas	Išankstiniai plėtros terminai	Už priemonės įgyvendinimą atsakinga institucija
8.	Smėlynės		punkto infrastruktūros rekonstravimas – pritaikymas bendram Lietuvos ir Latvijos institucijų darbui	B8	2002–2003 m.	Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos
9.	Kalvarijos		punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuvos ir Lenkijos institucijų darbui, kelių ir teritorijos renovavimas	B10	2002–2005 m.
10.	Lazdijų		punkto infrastruktūros pritaikymas bendram Lietuvos ir Lenkijos institucijų darbui, kelių ir teritorijos renovavimas	B9	2002–2003 m.
11.	Adutiškio		punkto infrastruktūros rekonstravimas	B11	2002–2005 m.
12.	Eišiškių		punkto infrastruktūros rekonstravimas	B12	2002–2005 m.
13.	Buknaičių		punkto renovavimas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas	B13	2002–2005 m.
14.	Tverečiaus		punkto infrastruktūros išplėtimas, privažiavimo kelio platinimas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas	B14	2005–2006 m.
15.	Vartelių		privažiavimo kelio ir punkto, skirto vykti tik pėstiesiems ir lengvajam transportui, statyba	B15	2005–2007 m.
16.	Latežerio		punkto infrastruktūros rekonstravimas	B16	2006–2007 m.
17.	Papelekio		punkto infrastruktūros rekonstravimas	B17	2008 m.
18.	Krakūnų		punkto infrastruktūros rekonstravimas	B18	2008–2010 m.
19.	Obelių		punkto infrastruktūros rekonstravimas	B19	2008 m.
20.	Šumsko		infrastruktūros plėtoti nenumatoma
21.	Saločių		2000 metais infrastruktūra pritaikyta bendram Lietuvos ir Latvijos institucijų darbui Latvijos teritorijoje
22.	Urelių		infrastruktūros plėtoti nenumatoma			Muitinės departamentas prie Finansų ministerijos
23.	Kapčiamiesčio		infrastruktūros plėtoti nenumatoma
24.	Skuodo		infrastruktūros plėtoti nenumatoma
25.	Germaniškio		infrastruktūros plėtoti nenumatoma
SUPAPRASTINTI PASIENIO KONTROLĖS PUNKTAI
26.		Silių	šiuo metu neveikia, atidaryti nenumatoma			Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
27.		Dieveniškių
28.		Kabelių
29.		Šklėrių
30.		Švendubrės
31.		Varviškių
32.		Kapčiamiesčio
33.		Kuodžių
34.		Nirvenių	infrastruktūros plėtoti nenumatoma, palaipsniui mažinama supaprastintų punktų prie valstybės sienos su Baltarusija			Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
35.		Puškų
36.		Strilungės
37.		Vasiūnų
38.		Adutiškio
39.		Domininkavo
40.		Prienų
41.		Buivydžių
42.		Tabariškių	infrastruktūros plėtoti nenumatoma, palaipsniui mažinama supaprastintų punktų prie valstybės sienos su Baltarusija			Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
43.		Kurmelionių
44.		Nausėdžių
45.		Dubičių
46.		Strižiūnų
47.		Luknės	naujo punkto įsteigimas		2001–2002 m.
48.		Lenkimų	infrastruktūros plėtoti nenumatoma
49.		Pikelių
50.		Laižuvos
51.		Žagarės
52.		Puodžiūnų	infrastruktūros plėtoti nenumatoma punktuose dirba Latvijos pasieniečiai
53.		Jonelių
54.		Kvetkų
55.		Stelmužės
56.		Turmanto
57.		Gesalų
58.		Strėliškių
59.		Klykolių
60.		Vegerių
61.		Žeimelio
62.		Suvainiškio
63.		Juodupio	infrastruktūros plėtoti nenumatoma punktuose dirba Latvijos pasieniečiai			Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Vidaus reikalų ministerijos
64.		Tilžės	punktuose dirba Latvijos pasieniečiai
65.		Slimaniškių	šiuo metu neveikia, atidaryti nenumatoma
Geležinkelių pasienio kontrolės punktai
66.	Kenos		naujos keleivių ir krovinių stoties statyba, naujų kelių tiesimas ir esamų remontas, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas		2001–2004 m.	Susisiekimo ministerija
67.	Kybartų		tarnybinio pastato pasienio tarnyboms, lokomotyvų grąžos punkto statyba, sulaikytų prekių sandėlių, specialios kontrolės ir apsaugos įrangos įrengimas		2001–2003 m.
68.	Kabelių		valstybės sienos teisinio režimo užtikrinimas atskiriant tarptautiniais ir vidaus maršrutais vykstančius keleivius (punkto perkėlimas į Senovės stotelę)		2002 m.
69.	Mockavos		geležinkelio stoties modernizavimas		2003–2005 m.
70.	Stasylų		valstybės sienos teisinio režimo užtikrinimas atskiriant tarptautiniais ir vidaus maršrutais vykstančius keleivius (punkto perkėlimas į Šalčininkų stotį ar kitos priemonės)		2005–2010 m.
71.	Adutiškio		infrastruktūros plėtoti nenumatoma
72.	Vilniaus geležinkelio stoties
73.	Gelednės
74	Druskininkų
75.	Skuodo		infrastruktūros plėtoti nenumatoma			Susisiekimo ministerija
76.	Bugenių
77.	Obelių
78.	Mažeikių
79.	Joniškio
80.	Turmanto
81.	Pagėgių
Oro uostų pasienio kontrolės punktai
82.	Vilniaus		keleivių terminalo darbo pertvarkymas ir tranzitinės zonos įrengimas pagal Europos Sąjungos (toliau vadinama – ES) reikalavimus, siekiant atskirti keleivių srautus		2002–2005 m.	Susisiekimo ministerija
83.	Kauno		keleivių terminalo rekonstravimas ir tranzitinės zonos įrengimas, oro uosto kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas		pagal finansavimą
84.	Palangos		keleivių terminalo rekonstravimas pagal ES reikalavimus ir tranzitinės zonos įrengimas		2002–2004 m.
85.	Zoknių		keleivių terminalo rekonstravimas, oro uosto kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas	tolesnė plėtra nenumatoma
Jūrų uostų pasienio kontrolės punktai
86.	Kuršių		kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas		2002–2006 m.	Susisiekimo ministerija
87.	Vitės		kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas		2002–2004 m.
88.	Burių		kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas		2002–2004 m.
89.	Marių		keleivių tikrinimo terminalo, pritaikyto kruiziniams laivams tikrinti, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas		2002 m.	Susisiekimo ministerija
90.	Smeltės		kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas		2002–2004 m.
91.	Klaipėdos terminalo		kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas		2002–2004 m.
92.	Klaipėdos konteinerių terminalo		kontrolės ir apsaugos sistemos, tikrinimo vietų įrengimas		2002–2004 m.
93.	Būtingės naftos terminalo		plėtra pagal naudotojų poreikius
94.	Nidos		tikrinimo vietų, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas		2003–2005 m.
95.	Jurbarko		tikrinimo vietų, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas	uostų infrastruktūra nesukurta, plėtra pagal galimų naudotojų poreikius
96.	Rusnės		keleivių tikrinimo terminalo įrengimas, kontrolės ir apsaugos sistemos įrengimas
97.	Gerdašių, Varviškių (supaprastintas)		šiuo metu neveikia, atidaryti nenumatoma
PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ VETERINARIJOS POSTAI
98.	Medininkų kelių		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V1	2001 m.	Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba
99.	Kybartų kelių		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V2	2001–2002 m.
100.	Kybartų geležinkelio		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V2	2001–2002 m.
101.	Šalčininkų kelių		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V3	2001–2002 m.	Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba
102.	Lavoriškių kelių		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V4	2001–2002 m.
103	Panemunės kelių		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V5	2001–2002 m.
104	Pagėgių geležinkelio		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V5	2001–2002 m.
105.	Kenos geležinkelio		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V6	2001–2003 m.
106.	Vitės jūrų uosto		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V7	2001–2002m.
107.	Smeltės jūrų uosto		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V7	2001–2002m.
108.	Kuršių jūrų uosto		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V8	2002 m.
109.	Vilniaus oro uosto		veterinarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	V9	2003 m.
PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ FITOSANITARIJOS POSTAI
110.	Medininkų kelių		fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	A1	2001–2003 m.	Žemės ūkio ministerija
111.	Kenos geležinkelio		fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	A3	2001–2002 m.
112.	Šalčininkų kelių		fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	A4	2001–2002 m.
113.	Kybartų kelio ir geležinkelio		fitosanitarijos postų įrengimas pagal ES reikalavimus	A5	2001–2002 m.
114.	Klaipėdos valstybinio jūrų uosto		fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	A6	2001–2002 m.	Žemės ūkio ministerija
115.	Lavoriškių kelių		fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	A7	2001–2003 m.
116.	Vilniaus oro uosto		fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	A8	2004 m.
117.	Panemunės kelio		fitosanitarijos posto įrengimas pagal ES reikalavimus	A9	2004 m.
PASIENIO KONTROLĖS PUNKTŲ MEDICININIO KARANTINO POSTAI
118.	Vilniaus oro uosto		medicininio karantino posto įrengimas pagal Pasaulio sveikatos organizacijos (toliau vadinama – PSO) ir ES reikalavimus	M1	2002–2003 m.	Sveikatos apsaugos ministerija
119.	Smeltės (jūrų uosto)		medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus	M1	2002–2003 m.
120.	Vitės (jūrų uosto)		medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus	M1	2002–2003 m.
121.	Nidos kelių		medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus	M4	2005 m.
122.	Kauno oro uosto		medicininio karantino posto įrengimas pagal PSO ir ES reikalavimus	M5	2005 m.

*Nuo B1 iki B19 – kelių pasienio kontrolės punktų infrastruktūros plėtros eiliškumas; nuo V1 iki V9 – veterinarijos postų plėtros eiliškumas; nuo A1 iki A9 – augalų apsaugos postų plėtros eiliškumas; nuo M1 iki M5 – medicininio karantino postų plėtros eiliškumas.

______________